多分、素人で（自分）どうにかなる質問ではないのですが、
実はエンジンが時々ふけあがらなくなるんです。
特に交差点等で低回転に来た時に・・・。
前は、車線変更したすぐ後に来ました。
しかも、その時にクラッチを切ると、エンジンがストール＆ストップ。

どうしてでしょう、分かったらｏｒ同じような症状がある方返事下さい。

(記事番号2622へのコメント)
>多分、素人で（自分）どうにかなる質問ではないのですが、
>実はエンジンが時々ふけあがらなくなるんです。
>特に交差点等で低回転に来た時に・・・。
>前は、車線変更したすぐ後に来ました。
>しかも、その時にクラッチを切ると、エンジンがストール＆ストップ。
ブローオフ変えていませんか？社外品に・・・

アクセルＯＦＦして交差点に進入したときにブローオフの弁のクチが
きっちり閉まっていない場合、エアを吸ってしまいエンジンが綺麗に
回らないときがあります。エンストするのもエアフロを通過した以外の
空気が入るためではないでしょうか？

交換した直後は問題なくても、使用している間に弁部分にホコリなどが
たまり現象が出る場合もあります。（純正でも同じですけど）
社外品で大気開放なんかにしている場合は、その度合いが早く、現象も
でやすいようですが・・・

(記事番号2628へのコメント)
>>しかも、その時にクラッチを切ると、エンジンがストール＆ストップ。
>ブローオフ変えていませんか？社外品に・・・

そうそう、ありがちです。
私もノーマルに戻しました。

>交換した直後は問題なくても、使用している間に弁部分にホコリなどが
>たまり現象が出る場合もあります。（純正でも同じですけど）
>社外品で大気開放なんかにしている場合は、その度合いが早く、現象も
>でやすいようですが・・・
>
で、３２の場合年数も経っているのでデスビがいかれてきてる可能性も
あります（私も交換しました）
デスビが悪いと同じ症状になります。

(記事番号2622へのコメント)
すいません、書き込みが遅れてしまって。
しばらくネットが出来なくて...

今度は、１速全開したときに５０００回転辺りでレブった様な音
（リミッターが効いた時みたいな音）が聞こえ、加速がいったん
止まるんです。しかも、アクセルをいったん戻してから踏んでや
ると加速していくんです。

初心者の自分には、何の事やら...。
これもブローオフの仕業なのでしょうか。
また、ゴミでブローオフが閉まらないなら、自分で取り除いたり
出来るのでしょうか？
しつこいようですが、よろしくお願いします。

(記事番号2711へのコメント)
>今度は、１速全開したときに５０００回転辺りでレブった様な音
>（リミッターが効いた時みたいな音）が聞こえ、加速がいったん
>止まるんです。しかも、アクセルをいったん戻してから踏んでや
>ると加速していくんです。
ノッキングか何かかもしれませんね。あまりエンジンには良い状態じゃない
と思いますよ・

>初心者の自分には、何の事やら...。
>これもブローオフの仕業なのでしょうか。
>また、ゴミでブローオフが閉まらないなら、自分で取り除いたり
>出来るのでしょうか？
>しつこいようですが、よろしくお願いします。
ナンにしても、原因を特定しないと判断もできません。
一度問題が無かった状態まで戻して、原因をつぶしていくのはプロでも
行う方法です（どんなベテランでも、文章だけで原因を特定するのは
とても困難です）めんどくさがらずに一度ノーマルに戻して再現するか
確認してみてはどうでしょうか？

掃除できるかどうかはブローオフ自身の状態によります。非分解式の
モノだと清掃は厳しいです。

(記事番号2713へのコメント)

いろいろありがとうございました。
これから自分でいじったりしてみます。
これからもよろしくお願いします。