こんばんは。いつも楽しく拝見しています。

トラブルではないのですが前々から気になっていたことが
あるのでお聞きしたいのですが。

エンジン始動をしてきっちり暖気もすませ、いざ走り出して最初の停止時におきる症状なの
ですが。
赤信号や一時停止で止まる時、クラッチを切った途端にアイドリングが1500〜2000rpmに跳
ね上がります。しばらくすると徐々にですが下がっていき、信号が青に変わる頃には回転も
落ち着いています。
その後の停車でクラッチを切っても回転は上がりません。

特に走行上は不具合はないのですが、必ず走り出して最初の停車時はこの症状がでます。
何かが故障する前兆なら早めの対策をと思い投稿いたしました。
原因等おわかりの方いましたらアドバイスお願いいたします。

(記事番号20654へのコメント)
エンスト防止のために急激にエンジン回転が下がったときには、
一旦ＡＡＣバルブを大きく開いて吸入空気量を増やしておき、
徐々に規程のアイドル回転数に下げるような制御をします。
(ダッシュポット機能といいます)
普段のアイドリングや走行に特に異常がなければ
気にする必要はないかと思います。

(記事番号20666へのコメント)
こんばんは。
お返事ありがとうございます。
気にすることではないようで安心しました。
アイドリングが跳ね上がると、どことなく聞き分けのない子供が駄々をこねているようで
毎朝苦笑してしまいます！