毎度お世話になります、ＮＥＷ−Ｒ３２です。先日パワステが不調になり、過去ログで調べ
ましたところおおよその検討はついたのですが、そのまま乗っていていいものかが不安で投
稿しました。よろしくお願いします。
走行中、ハイキャスランプが点灯して、それと同時に重ステになります。エンジンを再始動
すると、何事もなかったかのようにランプも消えパワステも働きます。がしばらくするとま
た重くなります。ハイキャスの動きそのものの変化は初心者なのでわかりませんが、スピー
ドメーターとトリップが全く動いていません。パワステオイルも規定量入っているので、こ
の原因はメーター系でいいのでしょうか？また重ステに我慢できれば、このまま乗っていて
もパワステ及びハイキャス系には影響はないのでしょうか？
只今経済的に修理がキビシイ状況なので・・・。どうぞよろしくお願いします。

(記事番号17962へのコメント)
>走行中、ハイキャスランプが点灯して、それと同時に重ステになります。
>エンジンを再始動すると、何事もなかったかのようにランプも消えパワステも働きます。
>がしばらくするとまた重くなります。
>ハイキャスの動きそのものの変化は初心者なのでわかりませんが、スピードメーター
>とトリップが全く動いていません。

ハイキャスの警告灯はパワステの警告灯を兼ねています。
最近のＱ＆Ａで出ましたがスピードメーターケーブルの破損で車速信号が出ていない可能性
が大きいですね。
その影響でパワステが重くなるのでしょう。＜最近経験しました。

(記事番号17968へのコメント)
>ハイキャスの警告灯はパワステの警告灯を兼ねています。
>最近のＱ＆Ａで出ましたがスピードメーターケーブルの破損で車速信号が出ていない可能
性
>が大きいですね。
>その影響でパワステが重くなるのでしょう。＜最近経験しました。

　私もスピードメーターケーブルが壊れて重ステになった事があります。
　ただ重ステと言っても昔の車の重ステよりは全然軽かったですし
　パワステのふにゃふにゃ感より安定感があっていいなぁ〜とプラス思考！？^^;
　だったのと、交換するのがめんどくさいな^^ゞと思っていたので
　ケーブルの予備はあったのですが１年間くらいずっと重ステでした。
　でもその間特に何のトラブルもありませんでしたので大丈夫だと思いますよ。
　ただ私の場合はたまたま大丈夫だったという可能性もありますので
　あくまでも個人の責任でという事でお願いします^^ゞ

(記事番号17984へのコメント)
川越さん、ぼこすかTD06さんアドバイスありがとうございます。
やはりスピードメーターのケーブルで間違いなさそうですね。当方車いじり初心者の為、ケ
ーブルまでは手がつけられません。せめて過去ログにもあった、メーター裏のコネクターの
ズレ程度なら直せそうですが。ぼこすかTD06さん、重ステで過ごした１年は街乗りだったの
でしょうか？ドリフトをされてるみたいですが、重ステ状態の時も激しく走られてたのです
か？

(記事番号18002へのコメント)
>重ステで過ごした１年は街乗りだったの>でしょうか？
>ドリフトをされてるみたいですが、重ステ状態の時も激しく走られてたのですか？

　使用状況を書こうと思っていたのですが書いていませんでしたね^^ゞ
　今ではあまり走らなくなったのですが
　重ステだった頃はほぼ毎週激しくドリフトしてました^^;
　おまけに重ステの方がドリフト中だと特に安定感があってすごく良かったです・・・。

(記事番号18002へのコメント)
>当方車いじり初心者の為、ケーブルまでは手がつけられません。
>せめて過去ログにもあった、メーター裏のコネクターのズレ程度なら直せそうですが。

作業的にはメーターの裏のコネクター交換とあまり変わりません。
ただ、車の下に入らないといけないのでウマは必要ですね。

手順的にはメーターを外す。
メーター裏で、メーターケーブルが止まっているのでずらして外す。
車体の下のメーターケーブルをが出ている所のネジを外す。
ミッションよりケーブルを外す。
ケーブルを止めているクリップを外す。
ケーブルを外に引き抜く。

逆の手順で取り付ける。

安全さえ確保出来れば難しい作業では無いですよ。

(記事番号18009へのコメント)
川越さん,ぼこすかＴＤ０６さんありがとうございます。
作業のほう時間みつけて挑戦してみようと思います。でも重ステも
結構お気に入りです。安定感があると言われてましたが、なんとなく
わかる気がします。どうもありがとうございました。

(記事番号18009へのコメント)
　こんにちは。
　
　エンジンルーム側のバルクヘッド、運転席との隔壁のハンドルのそばのメーターケーブル
をとめている部分のボルトをはずす必要があります。
　そこをはずせばそっくりケーブルアッセンでエンジンルーム側に引き抜けます。