こんにちは、権兵衛といいます。
皆さんの経験談を聞かせてください。
車種はＨ5のＧＴＳ-ｔです。

パワステの自己診断をしたところ、ＥＰＳの故障と判明しました。
中古にてＥＰＳを二回も探したのですが、二回ともはずしてしまいました。
このＥＰＳにはシールが貼ってあったのですが、ＣのシールとＬのシールが貼られておりま
した。このＣやＬはどういう意味があるのでしょう？。
ちなみにＣはＧＴＳ-ｔから、ＬはＧＴＳの前期から取りました。

追加の質問。
近くの解体屋さんにＲ33のＧＴＳ-ｔがあるのですが、こいつのＥＰＳはＲ32にも使うこと
ができるのでしょうか？。

回答宜しくお願いします。

(記事番号16737へのコメント)
レス付きませんね

>このＥＰＳにはシールが貼ってあったのですが、ＣのシールとＬのシールが
>貼られておりました。このＣやＬはどういう意味があるのでしょう？。
>ちなみにＣはＧＴＳ-ｔから、ＬはＧＴＳの前期から取りました。
残念ながら私自身にＥＰＳの不良経験ってのがないのでこの部分の知識が
なくご期待のコメントはできないです。

>近くの解体屋さんにＲ33のＧＴＳ-ｔがあるのですが、こいつのＥＰＳはＲ32
>にも使うことができるのでしょうか？。
ハイキャス系のコントロールをしている部品のようですので＞ＥＰＳ
だとするとHICASの形式がかわったR33のは使えないような気がしますね。
（でも制御系は同じって可能性もあるので一概にはいえませんが）