ともじです〜

今日はじめて気づいたんですが、１速で発進して、2000回転から2400回転の間で、加速が鈍
ります。そのあと2400回転から普通に加速して、3000回転ぐらいでグググ！て異常なほど加
速し、3200回転くらいから普通の加速に戻ります。
これは1速に限ったわけじゃなく、２速、３速でも同様でした。
クラッチとかは特に変なところはないと思うし、エアーの配管、ブーストがかかる配管等も
特にリークはないようです。エアクリ、エアフロの汚れ等もありません。
で、燃調かな？っと思い、バッテリーのマイナス外して、リセットしたら若干良くなったか
な〜?って感じでした。ちなみにＲＯＭは交換してます。
他に考えられる原因としては、燃ポン、フューエルフィルター、インジェクター、プラグ等
ですかね〜？ちなみにエアクリ、マフラー交換済み。４年式タイプＭです。エンジン、ター
ビンノーマル、プラグは半年前に交換、バッテリー電圧異常なし、３週間まえにエンジン内
フラッシング等、コンディションは保ってきたつもりですが・・・？

どなたか症状の原因＆対策、ご存知の方、ご教授してください〜
よろしくおねがいします！

(記事番号11325へのコメント)
 　こんばんわ。
　 
>原因としては、燃ポン、フューエルフィルター、インジェクター、プラグ等
>ですかね〜？
　
　走行距離がわかりませんが、燃料フイルターは、いつ頃の交換ですか。
　もしかすると、と思いますが。
 
  もし、交換するようでしたら、ちょっと工夫が必要ですが、Z32用をお勧めします。
　
　品番は、16400-Q0805
　

(記事番号11326へのコメント)
ともじです〜

>　走行距離がわかりませんが、燃料フイルターは、いつ頃の交換ですか。
>　もしかすると、と思いますが。

燃料フィルターは昨日交換しました♪
でも、フィルターから出てくるガソリンはかなりきれいで、内部に汚れがあるかはわかりま
せんでした。
で、変えてから、同時にコンサルかけて、ベースアイドル修正したので、はっきりと同じ症
状が出てるかは、わからないです〜

ほかに原因があるのかも・・・？
ひとまず、ご助言ありがとうございました！

(記事番号11325へのコメント)
ともじさんは No.11325「加速の息継ぎについて」で書きました。
>ともじです〜
>
>今日はじめて気づいたんですが、１速で発進して、2000回転から2400回転の間で、
加速が鈍
>ります。そのあと2400回転から普通に加速して、3000回転ぐらいでグググ！て異常
なほど加
>速し、3200回転くらいから普通の加速に戻ります。
>これは1速に限ったわけじゃなく、２速、３速でも同様でした。

これって、エンジン始動時の最初のウチぢゃないでスカ？
水温が低いと補正が掛かるようですけど・・・＞ブーストが掛からないように。

あと、チョイ乗りを繰り返してるとＯ２センサーがくすぶって
不調になりやすいです。

たまには高速道路ででも、回してあげるとセンサーが程良く焼けて、
ススが落ちるのでグーですけど・・・。
どうでしょうか？(^O^)

(記事番号11341へのコメント)
ともじです〜

>これって、エンジン始動時の最初のウチぢゃないでスカ？
>水温が低いと補正が掛かるようですけど・・・＞ブーストが掛からないように。

そーなんですね！知らなかった〜（泣）

>あと、チョイ乗りを繰り返してるとＯ２センサーがくすぶって
>不調になりやすいです。

う〜ん、確かに最近はチョイ乗りでの買い物とか、そんなのばっかりで、
あんまりまわすことはしてなかったです。

>たまには高速道路ででも、回してあげるとセンサーが程良く焼けて、
>ススが落ちるのでグーですけど・・・。
>どうでしょうか？(^O^)

はい〜！昨日の夜、ちょこっとぶん回してみたら症状がおさまった気がします♪
でも、ディーラーでも聞いたみたんですが、もしかしたらパワトラからのコイル
になんらかの症状があるかも、ってことでした。
コンサルかけてもらったんですが、Ｏ２センサーにはこれといって異常はありませんでし
た。

とりあえず、当面は様子をみながら症状の改善に勤めます〜！

ありがとうございました！

(記事番号11368へのコメント)
>でも、ディーラーでも聞いたみたんですが、もしかしたらパワトラからのコイル
>になんらかの症状があるかも、ってことでした。

前期型はこれが弱点です。
プラグの電極との接点部分が前期と後期では異なります。
私（前期）のこれまでのケースでは、接点が劣化してボロボロになっていた事がありまし
た。
全て後期用の物に交換しましたが、新品だと１個８０００円くらいする部品だったと記憶し
ています。
「Ｙ！オークション」等で社外品を狙ってみるのも良いかも・・・。
もし、これが逝かれていたらの話しですが。

(記事番号11370へのコメント)
ともじです〜

情報ありがとうございます〜♪

>前期型はこれが弱点です。
>プラグの電極との接点部分が前期と後期では異なります。

でも、僕のは後期なんですよね・・・
後期もやっぱりこうなるんでしょうか？

(記事番号11374へのコメント)
>後期もやっぱりこうなるんでしょうか？

私は交換後、不調はありません。
しかし、考えてみれば熱がこもりやすい部分＆一気に電圧を上げる為の部品なので、目に見
えない経年劣化は出てくるとも予想できます。
あくまで「予想」ですが・・・。