質問なのですが、メータ内の時計のライトを付けたときに付くはずの
バックライトが付かなくなってしまい、夜運転中に時間が読めなく
なってしまいました。あのバックライトは交換可能なのでしょうか？
それとも時計ごとの交換になってしまうのでしょうか？
同じ症状になっている人、なったことのある人で
わかる方よろしくお願いします。

(記事番号14705へのコメント)
>質問なのですが、メータ内の時計のライトを付けたときに付くはずの
>バックライトが付かなくなってしまい、夜運転中に時間が読めなく
>なってしまいました。あのバックライトは交換可能なのでしょうか？

昼間は時計として機能してます？
それならバックライトのタマ切れですので、メーターさえ外せれば簡単です。
メーターを外して裏側にバックライト用の電球がいくつもありますので
そのうちのひとつが時計用です。配線プリントパターンをたどればどれが
メーター用のバックライトか、とか判る。。。。と思いますがやはり
整備要領書を片手に交換した方が無難でしょう。（ディーラーにお願いすればコピー
くれます）

タマは確かＹＨかＡＢで汎用の車幅灯用の５Ｗで代用可能だった・・・・ように記憶
してます。
多分部販でも入手可能でしょうがいずれにしても安い部品です。
それより手間の方がかかってしまいます。

私も切れてしまいましたが、１０５ｋｍでのキンコンを外した経験から、メーター周
りをまた外すのがいやで１年くらい放っています(--;)

(記事番号14706へのコメント)
>昼間は時計として機能してます？
>それならバックライトのタマ切れですので、メーターさえ外せれば簡単です。
>メーターを外して裏側にバックライト用の電球がいくつもありますので
>そのうちのひとつが時計用です。配線プリントパターンをたどればどれが
>メーター用のバックライトか、とか判る。。。。と思いますがやはり
>整備要領書を片手に交換した方が無難でしょう。（ディーラーにお願いすればコピー
>くれます）

昼間時計としては機能しています。
整備要領書をコピーしてくればいいんですね。
ちなみにＲ３２スカイラインを扱っていたのはどの日産なのでしょうか？
前に近くの日産プリンスに行ったとき、Ｒ３３以降しか扱っていなかったので
整備要領書ありませんといわれてしまったのですが・・・。

>私も切れてしまいましたが、１０５ｋｍでのキンコンを外した経験から、メーター周
>りをまた外すのがいやで１年くらい放っています(--;)
>
これ僕もしました。ほんとに大変ですよね。しかもメータ周りにいろいろ詰め込んだ
のではずしてまたつくかが心配です。
５ｗ球買ってきて付けたいと思います。

(記事番号14708へのコメント)
>これ僕もしました。ほんとに大変ですよね。しかもメータ周りにいろいろ詰め込んだ
>のではずしてまたつくかが心配です。
>５ｗ球買ってきて付けたいと思います。

ポジション球（５Ｗ球）は、サイズが違うので付きませんよ。
デジタル時計用の電球は各種警告灯の電球と同じサイズで、ポジション球より一回り小さいです。
メーター裏の青いソケットにささってますから（青いソケットは一個所しかありません）、メーターさえ外せれば一
目でどこにあるかわかります。

(記事番号14716へのコメント)
>ポジション球（５Ｗ球）は、サイズが違うので付きませんよ。
>デジタル時計用の電球は各種警告灯の電球と同じサイズで、ポジション球より一回り
小さいです。
>メーター裏の青いソケットにささってますから（青いソケットは一個所しかありませ
ん）、メーターさえ外せれば一目でどこにあるかわかります。

えっ、普通の５ｗ球じゃだめなんですか??
もしわかるならどういうサイズのものか教えてもらえませんか?
ばらして確認してから買いに行くだと２度ばらさないといけないので・・・。
わかるかたお願いします。

(記事番号14728へのコメント)
>えっ、普通の５ｗ球じゃだめなんですか??
>もしわかるならどういうサイズのものか教えてもらえませんか?
>ばらして確認してから買いに行くだと２度ばらさないといけないので・・・。
>わかるかたお願いします。

とりあえず画像載せておきます。
http://www2.netwave.or.jp/~rocker/PIC00053.JPG
左から、ポジション球（５Ｗ）、メーター球（３．５Ｗ）、時計用バックライト球です。
ちょっと色がおかしいですが、部屋の暗い明かりと安物デジカメのせいです・・・

(記事番号14716へのコメント)
>ポジション球（５Ｗ球）は、サイズが違うので付きませんよ。
>デジタル時計用の電球は各種警告灯の電球と同じサイズで、ポジション球より一回り
小さいです。

今整備要領書を見たら、時計のバックライトのＷ数が書かれていないので何ともいえ
ないんですが
以前スピードとタコのメーター全部のバックライトを青いやつに交換したことがあり
ます。
そのときにはポジション球の５ｗを装着しました。
オリジナルは3.4Ｗだったか1.4Ｗのやつなんですが、5Ｗのポジション球を
つけて約１年経過しますが、特に不都合はでてません。

ただ、5Ｗの球でも２種類あって、接触部が金属（通常っぽいやつ）とガラス付け根部
分がむき出しのタイプがあります。
私は確か後者の接触部がガラスむき出しのやつでやりました。

・・・・ただ時計のバックライトがメーター類とぜんぜん違う形状ならまずいでしょ
うけどもし他のバックライトと同じであればＯＫだと思いますが・・・・

誰か時計のバックライトの形状知ってません？

(記事番号14729へのコメント)
ども〜〜

FASTにて確認したところ、
電球はどれも14V−3.4wでした。
が、ロッカーさんのおっしゃるとおり、
時計の照明と速度・タコなどの照明とは電球の大きさが違います。
ソケットの形状まで入れると、全部で5種類でした。
A：各計器照明用
B：ウインカー、燃料警告灯用
C：Pブレーキ、バッテリなど警告用、ハイビーム表示用
D：時計用、ATインジケーター用
E：不明（すいません）
となっています。

(記事番号14732へのコメント)
>FASTにて確認したところ、
>電球はどれも14V−3.4wでした。
>が、ロッカーさんのおっしゃるとおり、
>時計の照明と速度・タコなどの照明とは電球の大きさが違います。
>ソケットの形状まで入れると、全部で5種類でした。

う〜む、奥が深い・・・
そうなるとやっぱり純正品しかないのかな？

(記事番号14737へのコメント)
確実にいえることは、計器類照明は汎用の５ｗが使えますね。

明日、メーターをばらす予定がありますので見てみます。
（忘れてたらスンマセン)

(記事番号14739へのコメント)
まあすけさんは No.14739「Re:純正メータ内デジタル時計のバックライト」で書きま
した。
>確実にいえることは、計器類照明は汎用の５ｗが使えますね。
>
>明日、メーターをばらす予定がありますので見てみます。
>（忘れてたらスンマセン)

すごく知りたいです。もし覚えていたらお願いします！！

(記事番号14760へのコメント)
ども〜。
遅くなりました。
（見るのは覚えていたのですが、カキコするのを忘れていました。^^;)

さて、本題ですが、
各計器類の照明は前にも書いたとおり汎用５Wが使えます。
つまり、色を付けたければ色つきの電球を買ってくればよいわけですね。
ただ、かなり濃い色のものを買ってもあまり着色しません。
ヒデさん＠近畿支部によると色を出したい場合は、
電球にかぶせるゴムのキャップ（コ＊ドームみたいなやつ）をかぶせるとよいそうです。
彼のはなかなかいい色だしてました。
閑話休題。
あと、左右ウインカー・燃料警告灯・バッテリー警告灯も汎用5wが使えます。

せっかくばらすのでしたら、色をかえてみるのもなかなかいいですよ。
（おいらは青のバルブを入れてます。あまり青くならず、
どちらかというと最近の車っぽくなります。レガシィみたいな感じです。）

参考になりましたでしょうか。

(記事番号14761へのコメント)
>さて、本題ですが、
>各計器類の照明は前にも書いたとおり汎用５Wが使えます。
>つまり、色を付けたければ色つきの電球を買ってくればよいわけですね。
>ただ、かなり濃い色のものを買ってもあまり着色しません。
>ヒデさん＠近畿支部によると色を出したい場合は、
>電球にかぶせるゴムのキャップ（コ＊ドームみたいなやつ）をかぶせるとよいそうです。
>彼のはなかなかいい色だしてました。
>閑話休題。
>あと、左右ウインカー・燃料警告灯・バッテリー警告灯も汎用5wが使えます。

本題である時計のバックライトはどうだったのでしょうか？
ここに書いてないところをみると汎用５ｗは使えないのでしょうか？

(記事番号14788へのコメント)
ども〜

>本題である時計のバックライトはどうだったのでしょうか？
>ここに書いてないところをみると汎用５ｗは使えないのでしょうか？
すいません。本題からそれまくりでしたね。
前述の場所以外は汎用5wはつかえませんねえ。
サイズが違います。（純正品で1個320円のようです）