こんにちは。今、フロントに３２GTRのホイールをはいているのですが、ツライチにしたい
のですが方法としては、スペーサーをかますのが考えられますが２０ｍｍのは、タイヤがは
み出してしまいそうです。というかはみ出してます。そこで、皆さんに知恵をお借りしたい
のですが、どのような方法を考えますか？出来れば、車のほうはいじりたくありません。
いじるようですかね？

(記事番号14263へのコメント)
ツライチにするって言うのが、今よりさらに外へ出すと言う意味で
書いているのでしたら、kei@茨城さんのおっしゃる通り、スペーサーで
調整すれば良いのではないでしょうか？
探せば2、3ミリ程度の厚さのものからありますので、試してみるのが早いと
思います。（10ミリも出すとはみ出すとおもいますけど(^^;）

内へ引っ込ませたい、というなら何かしらの加工が必要かと思われます。

(記事番号14263へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号14263へのコメント)
こんにちは。説明不足でした。すいません。
えーっと、今の現状で目測で、約２０ｍｍないぐらいほど内側に引っ込んでます。
でも２０ｍｍのスペーサー（５本ボルトが出ているやつ）でははみでてしまう
おそれ大有りです。１５ｍｍのスペーサーだと装着したときにもとの車のほうの
ボルトがはみ出てしまい削らないといけないとのことで悩んでます。
ホイルに逃げがあれば削らなくてもいいそうですが、意味がよくわかりません。
私はこのようにしている、とかこういうのもあるよとかございましたら
ご教授ください。お願いします。

(記事番号14274へのコメント)

>１５ｍｍのスペーサーだと装着したときにもとの車のほうの>ボルトがはみ出てしま
　い削らないといけないとのことで悩んでます。
自分の場合１５ｍｍ装着で、鉄工所に勤めている友人にお願いして、はみだしたボル
トがあたる部分（ホイールの裏側）に直径２０mm・深さ１５ｍｍ（ボルトは１０ｍｍ
ちょいはみでる）ていどの穴をドリルであけてもらいました、この前タイヤ交換した
時店のにいちゃんに「こんな無茶してるけどバランスくずれてないわ」とあきれ＆感
心されました。今のところ何の異常も出てませんが、強度的にあぶないかも？？？

>ホイルに逃げがあれば削らなくてもいいそうですが、意味がよくわかりません。
ホイールの裏を見ればわかるとおもいます、穴と穴の間にえぐれ（そこにつきでたボ
ルトが入る）があるかないかです。

(記事番号14274へのコメント)
kei＠茨城さんは No.14274「説明不足ですいません」で書きました。
>こんにちは。説明不足でした。すいません。
>えーっと、今の現状で目測で、約２０ｍｍないぐらいほど内側に引っ込んでます。
>でも２０ｍｍのスペーサー（５本ボルトが出ているやつ）でははみでてしまう
>おそれ大有りです。１５ｍｍのスペーサーだと装着したときにもとの車のほうの
>ボルトがはみ出てしまい削らないといけないとのことで悩んでます。
>ホイルに逃げがあれば削らなくてもいいそうですが、意味がよくわかりません。
>私はこのようにしている、とかこういうのもあるよとかございましたら
>ご教授ください。お願いします。

あ、そういうことでしたか。

私はFD3Sホイルを履くにあたって、10MMのスペーサーを入れましたが
元々のハブボルトがスペーサーから突き出てしまい、ホイルの
裏に当たるため切りました(笑

これをするとデメリットとして「後へ戻れない」があります。
もっとも、BNRホイールの裏の逃げ（場所的にはスポークの裏ね）が
十分にあれば切る必要は無いので問題ないでしょう。

#Type-M純正に限って言えば前期のある時期までは逃げ不足、
#それ以降は10ミリスペーサーでも問題なく逃げました。
#（ただ、ものにより差があるかも知れません）

もうひとつの方法は、ロングハブボルトに打ち変えてスペーサーを
入れる方法です。
これならばボルトを切ることは無いので後戻りが楽です。
スペーサー無しの時は貫通ナットを使えばよいと思います。

(記事番号14280へのコメント)
TYPEM純正ホイルについて。
手元に前期の色の物が2セット。後期の色の物が1セットあるんですが、
それぞれ微妙に違います。
後期は逃げがたっぷりあり、前期の色の物はとりあえず両セット
逃げが少ないんですが、その中でも差がありました。
逃げの少ない方だと、15mmのスペーサーも厳しいかもしれません。
って感じです。
さらに種類があるんでしょうかね。
あ、ちなみに、重さはほとんど同じです。厳密に計ったことはありませんが。

で、僕は純正のホイルで、15mmのスペーサ入れて使ってます。
2個6千円のスペーサですけど、一応ぶれは無いです。

(記事番号14284へのコメント)
こんにちは。多数のご意見ありがとうございます。
ホイルの逃げ？についてですがわかる人に自分で聞いて見ます。
新しい知識が増えました。ありがとうございます。
皆さんのご意見を踏まえた上で１５ｍｍスペーサー（ボルトついてるやつ）
入れてみようと思います。
車検のとき問題なさそうですし車自体に傷つかないようですから。
ぶれのほうも考えてみます。ありがとうございます。

(記事番号14284へのコメント)
みーさん初めまして。Makと申します。

>手元に前期の色の物が2セット。後期の色の物が1セットあるんですが、
>それぞれ微妙に違います。
>後期は逃げがたっぷりあり、前期の色の物はとりあえず両セット
>逃げが少ないんですが、その中でも差がありました。

部品カタログを見ると、前期Type M/GTS-4用アルミは途中から品番が変わっ
てて、意外に思った記憶があります。

いつ変わったかと品番は、家に帰らないと解らないのですが、途中で品番が
変わったのは、ひょっとして逃げを増やしたからなんでしょうかね。