いつもお世話になります。
ちょっと気になることがありまして・・・
約８年使った5ZIGEN　JASMA対応ですが、約半年前から
アクセルOFFで、パンパンいいます。Ｆパイプ純正・触媒付・タ−ボ車。
（例：２速6000rpmよりOFFで、約４秒おきにパン！パン！パン！）
ディ−ラのサ−ビスは、いつも私のエンジンは絶好調だと言ってます。
ディ−ラの営業マンのＳ１５に乗せてもらったときも、ＨＫＳハイパ−付きで
パンパン鳴ってました。「ヌケがいいのは多少なりますよ。○○さんのは、
音がでかいし中のグラスが劣化してんですよ。」と言われました。

アイドリングもきっちりでてて（800rpm）、排気漏れもないです。
不完全燃焼しているとは思えないんですが・・・でも未燃焼ガスが
燃えているということですよね。皆さんのも鳴りますか？

(記事番号13832へのコメント)
ぴよ吉さんは No.13832「マフラ−のパンパン音」で書きました。
>約８年使った5ZIGEN　JASMA対応ですが、約半年前から
>アクセルOFFで、パンパンいいます。Ｆパイプ純正・触媒付・タ−ボ車。
>（例：２速6000rpmよりOFFで、約４秒おきにパン！パン！パン！）
これぐらいで急激にアクセルオフしたらなりますよ。
ただ、４秒おきに連続するのがちょっと．．．

>アイドリングもきっちりでてて（800rpm）、排気漏れもないです
基準値は６００ｒｐｍですが．．．
（冷房つけて８００〜１０００ｒｐｍ）
AACやコンピュータなどいじりました？
ディラーにだしているみたいですが、どんな調整したか
一度きいてみたらどうでしょうか？

(記事番号13834へのコメント)
こんにちわ。ありがとうございます。
このＱ＆Ａのコ−ナ−には大変感謝しております。
（ディ−ラのお勧めじゃないことをヤル時には特に！）

>基準値は６００ｒｐｍですが．．．
>（冷房つけて８００〜１０００ｒｐｍ）
>AACやコンピュータなどいじりました？
>ディラーにだしているみたいですが、どんな調整したか
>一度きいてみたらどうでしょうか？

過去色々不具合が出て、ＡＣＣ交換・Ｏ２交換・エアフロ清掃などを
ディ−ラでやってきてます。ＥＣＵは８年前にショップでキノコ・アクチュエ−タ・
Ｖコン・マフラ−・ＩＣとセットでやってます。ブ−ストは１Ｋかっきりです。
パンパン鳴り出したころに替えたものは・・・足関連のブッシュ・
タイミングベルト（以上nismo）、ブレ−キホ−スぐらいです。
私の気にしすぎですかね〜。

(記事番号13838へのコメント)
ぴよ吉さんは No.13838「Re:マフラ−のパンパン音」で書きました。
>タイミングベルト（以上nismo）、ブレ−キホ−スぐらいです。
タイミングベルトで若干ずれただけじゃないでしょうか？

>私の気にしすぎですかね〜。
アフターファイヤー以外の症状がでてなければいいと思うんですが。
転ばぬ先の杖ということでもう一度そのショップにセッティング
してもらうのはどうでしょうか？
リセッティングだけなら２．３万ぐらいですみますよね。

(記事番号13841へのコメント)
>タイミングベルトで若干ずれただけじゃないでしょうか？
あ〜その可能性もありますね。点火時期が変わるんですよね？
一度見てもらいます。（nismo遠いけど・・・）

>転ばぬ先の杖ということでもう一度そのショップにセッティング
>してもらうのはどうでしょうか？
>リセッティングだけなら２．３万ぐらいですみますよね。
いつもオイルを高い値段で交換してるので多分タダかも。
ベルトの次に見てもらいます。古い車は金かかりますね〜。
でもＲ３２は手放せませんね。ご返答戴き、感謝です。