はじめまして、ＰＩＮといいます。

ECR32にAPEXのマフラーを付けたのですが、
（吊り下げハンガーも替えてもらいました）
バンパーとマフラーの間が数ミリしかなく（５ミリもない）
段差でバンパーとあたったりとか、
パンパーがマフラーの熱で変色したりしないかとか心配です。
社外品マフラーってこんな物なんでしょうか？
ご存知の方（いっぱいいると思うのですが）良かったら
教えてください。

(記事番号882へのコメント)
TRUSTのを入れてまして、やはり隙間はほとんどありません。
干渉はしませんが、バンパー焼けは激しいです。
ストレートパイプを入れ、よく火が出るようになってから、
特に焼けるようになりました。


PINさんは No.882「マフラーってこんなもの？」で書きました。
>はじめまして、ＰＩＮといいます。
>
>ECR32にAPEXのマフラーを付けたのですが、
>（吊り下げハンガーも替えてもらいました）
>バンパーとマフラーの間が数ミリしかなく（５ミリもない）
>段差でバンパーとあたったりとか、
>パンパーがマフラーの熱で変色したりしないかとか心配です。
>社外品マフラーってこんな物なんでしょうか？
>ご存知の方（いっぱいいると思うのですが）良かったら
>教えてください。

(記事番号882へのコメント)

>ECR32にAPEXのマフラーを付けたのですが、
>（吊り下げハンガーも替えてもらいました）
>バンパーとマフラーの間が数ミリしかなく（５ミリもない）
>段差でバンパーとあたったりとか、
>パンパーがマフラーの熱で変色したりしないかとか心配です。
>社外品マフラーってこんな物なんでしょうか？
>ご存知の方（いっぱいいると思うのですが）良かったら
>教えてください。


まあ物にもよりますがＲ３２なんかはまだましで、
Ｓ１３系なんかはマフラーの上に牽引フックが
あるので取り付け時にクリアランスを確保して作業しないと
牽引フックとマフラーの出口が干渉してマフラー出口が
変形するなんて事もあるみたいです。

最近のマフラーって大口径化が進んでいるので
やむを得ないところでしょか？
後は実際に走ってみて干渉していないか確認は必要かと思います
ただバンパーにマフラーが当たってもそれ程走行に支障は無い気も
します。それよりマフラーのメインパイプが低い位置にあって
段差等でヒットする方がダメージ大きいのでは？

あとは吊り下げ用のブッシュを新品にしたと書いてありましたので
まだブッシュが伸びてないので今までよりも位置が高くなっている
ってのも考えられます。

変色等は触媒抜いていなければほとんど影響無いと思います。
白い車で触媒レスのような車はバンパーがマフラーの辺りから
こんがり美味しそうなきつね色に焼けていたりしてるのを
よく見かけたことあります。

(記事番号882へのコメント)
PINさんは No.882「マフラーってこんなもの？」で書きました。
>はじめまして、ＰＩＮといいます。
>
>ECR32にAPEXのマフラーを付けたのですが、
>（吊り下げハンガーも替えてもらいました）
>バンパーとマフラーの間が数ミリしかなく（５ミリもない）
>段差でバンパーとあたったりとか、
>パンパーがマフラーの熱で変色したりしないかとか心配です。
>社外品マフラーってこんな物なんでしょうか？
>ご存知の方（いっぱいいると思うのですが）良かったら
>教えてください。

大口径マフラーの場合は仕方ないですね。
ストレートで抜くとバンパーが黄色くなります。（白色は特に目立つ）
くんちゃんはバック駐車した時タイヤ止めにマフラーが干渉してたと知らず
にラーメン食べてて店から出てびっくり。
マフラーが押し上げられてバンパーと完全接触。バンパーが溶けてました。
しかも、斜め出しなので溶け方が変。ショック大。（；；）
こんなことにならない様に注意して下さい。

(記事番号882へのコメント)
僕のはAPEXのN1マフラーなんですが、クリアランスがほとんどなくてバンパーが熔けてし
まいました。あんまり気にしないたちなので、バンパーを切って無理やりクリアランスを
広げました。

同じ車種で、同じマフラーを付けていても、クリアランスが違ってくることもあるので、
一概にマフラーのせいとも言えません。

マフラーを吊り下げているゴムで高さ調整が出来るものがあって、これを使えば取り付け
位置を少し下げることが出来ます。片側に穴が複数開いていて、差す位置で高さを変える
ものです。

お試しください。

(記事番号882へのコメント)
みなさま いろいろ教えていただきありがとうございました。

何とかクリアランスを保てているので、当分様子を見ようと思います。
(駐車場の縁石には気をつけます。はい。)

また、私の車は黒で触媒は取り外していません。
このような状態でも、やっぱりバンパーって焼けます？
(ちょっとバンパーにしわが寄っていたような気がします)
それで、パワーとかトルクが上がってる（みたい）なので、燃費って悪くなります？
うちのは７〜８km/lが６〜７くらいになってそうで....
(まだGASいれてないのできりっとはわかりませんが)

あ、また質問しちゃった！
燃費ってことで、良かったらRE:ってください。

(記事番号919へのコメント)
>また、私の車は黒で触媒は取り外していません。
触媒は公道での取り外しは禁止ですよ(^^;)（お堅いですが・・・）

>このような状態でも、やっぱりバンパーって焼けます？
踏むか、踏まないか、ですね。結局熱は出ますので、その影響で色が
焦げる事が多いですね。白は黄ばむので目立ちますが、黒はさほど
目立ちません。

私の車は取り付けが悪く、出口が干渉してしまってバンパーが少しとけてます(^^;)
ったく、へたくそなショップだなぁ。どこの店や！
（すいません、自分でつけました(^^;)）

>それで、パワーとかトルクが上がってる（みたい）なので、燃費って悪くなります？
>うちのは７〜８km/lが６〜７くらいになってそうで....
>(まだGASいれてないのできりっとはわかりませんが)
これは大抵「音が変わったんでついつい踏んじゃうんだよなぁ燃費悪化」です。
マフラーやクリーナを交換すると音が変わっているんでついつい踏んでしまう。
そして燃費が悪くなるという(^^;)右足の理性が絡んでいる燃費だと思います。

もちろん、真夏・真冬は余計な部分に力を使う（冷房や暖気）ので燃費は普段より
悪くなりますよ。

(記事番号919へのコメント)
ま、マフラー交換なんてそんなもんでしょう。
車種によっていろいろ効果のほどはいろいろあるみたいですが(^^;)

いぜん怪しい「シャシダイ大会」にて、某千葉県在住者のＲＢ２０と
仙台在住者のＲＢ２６でフロントパイプの効果を確認しました。
当然、両車両とも合法車両（触媒あり）です。
評価方法は一番簡単な「付ける前と付けた後の比較」。。（爆笑）

１）ＲＢ２０は、ほとんど効果が確認できず
２）ＲＢ２６は＋３０ｐｓ？？だったかな

このけっかから推論すると、ＲＢ２０の場合は
マフラー，フロントパイプの交換より、触媒を効率の良い物（レスじゃないよ）に
交換したほうが「お。と。く」ってことになります。

ＲＢ２６の場合はマフラー，フロントパイプで「効果あり」ってことでしょうか。

これから、ステップアップを考えている人には概観は抜きにして
「触媒を良い物を」ってのも良いですね。

参考になりました？？

あ、それから触媒を変更してブースト１．０以上かけると
マップスケールをオーバーしちゃいますから
ＲＯＭの書き換えが必要になってきます(^^;)

(記事番号933へのコメント)
>いぜん怪しい「シャシダイ大会」にて、某千葉県在住者のＲＢ２０と
>仙台在住者のＲＢ２６でフロントパイプの効果を確認しました。
>当然、両車両とも合法車両（触媒あり）です。
>評価方法は一番簡単な「付ける前と付けた後の比較」。。（爆笑）
>
>１）ＲＢ２０は、ほとんど効果が確認できず
>２）ＲＢ２６は＋３０ｐｓ？？だったかな
ですね。社外品としての効果は結構唄われているＦパイプだけに両者共
かなりのパワーアップを期待したんですけど・・・

恐らく、Ｆパイプを交換してもノーマルブーストでのっている限りは
それほど影響がない（逆に言うと、純正状態でバランスが取れているのが
ＲＢ２０、フロントパイプでパワーを押さえているのがＲＢ２６ですね）
モノだと思われます。気分で交換といっても見える部分でないし(^^;)


>これから、ステップアップを考えている人には概観は抜きにして
>「触媒を良い物を」ってのも良いですね。
一時期はスポーツキャタライザって流行りましたけど、今ってどうなんでしょうね？
最近雑誌を読まないんで新製品系は疎くて(^^;)

(記事番号919へのコメント)
ど〜も。
仙台在住者の「いま」です。

PINさんは No.919「ありがとうございます。マフラーってこんなもの？」で書きまし
た。
>また、私の車は黒で触媒は取り外していません。
>やっぱりバンパーって焼けます？
>(ちょっとバンパーにしわが寄っていたような気がします)

自分の車体色はシルバーですけど、全くと言っていいほど焼けていません。
ROMも換えて、結構踏んでいるつもりではあるのですが。まだまだ踏みが足りないと
言う話も・・・(^_^;)。
ただ、マフラーが古いＨＫＳのリーガルで、ゴムもヘタって居るのでしょう、
バンパーとの隙間には余裕があります。また、マフラー出口が二重構造になっている
ので、この点でも、焼けにくいのかも知れません。
ま、バンパーなんて消耗品ですから、良いんでないっすか？　(^_^)v　

>それで、パワーとかトルクが上がってる（みたい）なので、燃費って悪くなります
？

うーん、ＨＲさんも言っておられるように、やっぱり踏んじゃうからかな？
それと、でんでん虫付きの宿命でしょう。ブーストが速く立ち上がると言うことは
すなわち、その分燃料も噴射するっちゅうことで。。。
自分も、若干悪化しています。(^-^)