ターボ装置のAssy交換を先日行い、慣らし運転がそこそこなところまで行っ
たので、少しだけ廻してみたのですが、なにかタービンの廻っている音が窓を
全開にしていてもまったく聞こえません。(^^;
　以前はタービン独特のヒューン、フィィィィィンという音が聞こえてきてい
たんですけれど、、、、新しいタービンだから音がしない、、なんて事はある
のでしょうか？(^^;
　他にターボ系で気になったのが、ちゃんとしたブースト計ではなく、BLIZの
デュアルターボタイマーについているブースト計での話しなのですが、以前は
０．７６ぐらいがＭＡＸだったのが、戻ってきた時に見たら、テストで廻した
のかは不明ですが、０．８６とかになっているんです。(ホールド機能により
確認)
　タービン交換って純正でも新しいといろいろ変わるんでしょうか？
　何やら物凄く初歩的な質問ですが、何方か教えてください。(^^;

(記事番号3555へのコメント)
>　タービン交換って純正でも新しいといろいろ変わるんでしょうか？
>　何やら物凄く初歩的な質問ですが、何方か教えてください。(^^;
タービン自体、回転するものなので、たしかに古くなれば音も出る場合もあります。
また、圧力値が変わっているのは、おそらく古くなったアクチェータのバネの
ヘタリによるブースト圧の低下が、新品のアクチェータでバネも強くなりタレにくく
なってきた、ということじゃないでしょうか？

装着して走行はしているとおもいますし、Ｒ３２の純正タービンは低回転から
フルブーストかかりますんで、実走行時に出た可能性はありますね。

異音がでているのならともかく、静かであるならいいとおもいますよ(^^;)
（もちろん、違和感がある場合は別ですけどね）