こんにちはorこんばんわ。GONと申します。

先日プロジェクターを前期→後期に交換した際に、邪魔だったのと
（マフラー、エアクリを変えていたので）ついでにECUリセットをと
思いバッテリーを外してリセットしました。そうしたらなんか燃費が
落ちたような気がします。6.5km/L位いっていたのが6km/L をきり…
これってこういうものなのでしょうか？ただいま学習中って事なのでしょうか?
ちなみに外したのはバッテリーだけです。他の部分には手をつけていません。
それと、当方type-MのATです。

(記事番号3107へのコメント)
GONさんは No.3107「ECUリセットの副作用?」で書きました。
>こんにちはorこんばんわ。GONと申します。
>
>先日プロジェクターを前期→後期に交換した際に、邪魔だったのと
>（マフラー、エアクリを変えていたので）ついでにECUリセットをと
>思いバッテリーを外してリセットしました。そうしたらなんか燃費が
>落ちたような気がします。6.5km/L位いっていたのが6km/L をきり…
>これってこういうものなのでしょうか？ただいま学習中って事なのでしょうか?
>ちなみに外したのはバッテリーだけです。他の部分には手をつけていません。
>それと、当方type-MのATです。

こんにちは。

燃費というのは、ちょっとした運転の仕方や道路状況で変わりますし、
１回や２回の給油では、判断は出来ないと思います。
スタンドのあんちゃんが気合入れて詰め込めこむかどうかで、
２,3Lは平気で変わりますし。
仮にECUのリセットで基本燃調が濃い状態になってたとしても、
数回給油するほど走れば元に戻るでしょうから、
今後も平均して燃費が落ちてるようなら、他に要因があるかもしれません。

(記事番号3107へのコメント)
>先日プロジェクターを前期→後期に交換した際に、邪魔だったのと
>（マフラー、エアクリを変えていたので）ついでにECUリセットをと
>思いバッテリーを外してリセットしました。そうしたらなんか燃費が
>落ちたような気がします。6.5km/L位いっていたのが6km/L をきり…
>これってこういうものなのでしょうか？ただいま学習中って事なのでしょうか?
０．５程度の変化で悪化・・・とは(^^;)厳しいですね。
ここ数日で一気に寒くなっていますし、寒くなる＝暖気の際にエネルギーを
食うということで、燃費は悪化しますよ。また、空気が冷えていると
パワーも感じるのでよりアクセルを踏み込み燃料を消費する場合も
あります。

あかさんも言っていますが、長期乗ってみて大きく違う場合は
原因があるかもしれませんが、そうでない場合（満タン１回、２回程度
の走行量）なら気にするほどではありませんよ。

(記事番号3107へのコメント)
GONさんは No.3107「ECUリセットの副作用?」で書きました。
>こんにちはorこんばんわ。GONと申します。
>
>先日プロジェクターを前期→後期に交換した際に、邪魔だったのと
>（マフラー、エアクリを変えていたので）ついでにECUリセットをと
>思いバッテリーを外してリセットしました。そうしたらなんか燃費が
>落ちたような気がします。6.5km/L位いっていたのが6km/L をきり…
>これってこういうものなのでしょうか？ただいま学習中って事なのでしょうか?
>ちなみに外したのはバッテリーだけです。他の部分には手をつけていません。
>それと、当方type-MのATです。


ありがとうございました。ちょっと気にし過ぎでしたかね。
まぁ、こういう車なので、燃費をあまり気にしすぎるのも…でも…あぁ、貧乏性
(T_T)