みなさん、こんにちは。MUXです。
今日は、ちょっと悩んでいたことあるので、質問させてください。

早速ですが・・・
HCR32等のFバンパー、グリル、RスポイラーをGTR仕様に
している車をよく見かけます。
私はつい２ヶ月ほど前にHCR32を購入したばっかりなので、まだ
純正フルエアロのままなのですが、いつの日かそうしたいと考えております。

そこで質問なのですが、よく雑誌等で見かけるGTR仕様のFバンバー
にも値段がいろいろあります。あれは、材質等によって値段が違うのでしょうか？
見かけ上の違いも確かにあるのでしょうけど、それにしては値段が違いすぎるかな
って思います（3万〜8万ぐらい）

また、雑誌等の通販でGTR仕様のFバンバーを購入した場合、色は全く塗られていない
のでしょうか？その場合、塗装代の相場っていくらなんでしょうか？（先日私が聞いた
店では3万円（ブラック）と言われました。）

あと、Rスポイラーについてなんですが、GTR仕様→２箇所止め、HCR32純正→３箇所止め
ということで、みなさんはどのようにされてますか？やはりトランクごと交換
するのでしょうか？？

みなさんの経験談等お聞かせくださるとうれしいです。
よろしくお願いします。

(記事番号3036へのコメント)
>早速ですが・・・
>HCR32等のFバンパー、グリル、RスポイラーをGTR仕様に
>している車をよく見かけます。
>私はつい２ヶ月ほど前にHCR32を購入したばっかりなので、まだ
>純正フルエアロのままなのですが、いつの日かそうしたいと考えております。
　　
>そこで質問なのですが、よく雑誌等で見かけるGTR仕様のFバンバー
>にも値段がいろいろあります。あれは、材質等によって値段が違うのでしょうか？
>見かけ上の違いも確かにあるのでしょうけど、それにしては値段が違いすぎるかな
>って思います（3万〜8万ぐらい）
　　私は通販で４万円ぐらいのボ〇ックス風バンパーと言うのを購入しました。
　　が、取り付けに関してサイズが全く合わず、板金屋サンに無理言って、
　　切ったり貼ったりの加工でやっとつきました。
　　有名なエアロメーカーなら比較的簡単につくのかもしれませんが、
　　安いのはやっぱり精度に問題があるんでしょう。

>また、雑誌等の通販でGTR仕様のFバンバーを購入した場合、色は全く塗られていない
>のでしょうか？その場合、塗装代の相場っていくらなんでしょうか？（先日私が聞いた
>店では3万円（ブラック）と言われました。）
　　塗装に関しては、通販でも純正色塗装済みというのはあると思いますが、
　　私の例のように、大加工が必要な場合はその塗装は無意味な物になるんじゃないで　　
　　しょうか。

　　確かにエアロバンパーにすれば、見た目が違ってきますが、
　　車高が下がってると普段の足としては不便です。
　　きれいなのは最初のうちで、すぐゴリッとやっちゃいます。
　　ＡＢＳ製のものならいいでしょうけど、ＦＲＰはすぐ割れちゃいます。
　　ボンネットだけ交換しても雰囲気だいぶん変わりますよ。
　　壊れにくいリップ付けるとか・・・。そのへんは過去ログにあったと思います。
　　大切な愛車かっこよくして下さいね。

(記事番号3036へのコメント)
MUXさんは No.3036「GTS-t → GTR仕様について」で書きました。
>そこで質問なのですが、よく雑誌等で見かけるGTR仕様のFバンバー
>にも値段がいろいろあります。あれは、材質等によって値段が違うのでしょうか？
>見かけ上の違いも確かにあるのでしょうけど、それにしては値段が違いすぎるかな
>って思います（3万〜8万ぐらい）

これは、値段の差＝知名度の差みたいな部分がありますが、
安い物は、他の社外品を型取りしている物が多く、自分のところで
寸法図って、図面起してなんて作業をやってないから安いのでは・・と思います。

私は過去に安物を購入して、まったく寸法が合わなかった経験があるので、
出来ればＲ純正を使用する事をお勧めします。

>また、雑誌等の通販でGTR仕様のFバンバーを購入した場合、色は全く塗られていな
い
>のでしょうか？その場合、塗装代の相場っていくらなんでしょうか？（先日私が聞
いた
>店では3万円（ブラック）と言われました。）

これは、３万くらいでしょうね。
バンパーとリップが分かれている物なら４万くらいだったと思います。

>あと、Rスポイラーについてなんですが、GTR仕様→２箇所止め、HCR32純正→３箇所
止め
>ということで、みなさんはどのようにされてますか？やはりトランクごと交換
>するのでしょうか？？

これは、ＨＣＲ３２用のリアスポを外して、元の穴をパテ埋めし、
新たにＢＮＲ３２用に合わせた穴をあける人が多いと思います。
自分でやるのに不安を感じるなら、板金屋でもやってもらえますが、
それなりの金額が取られると思いますよ。（多分１万くらいじゃないでしょうか）

(記事番号3036へのコメント)
以前、ｔｙｐｅＭに乗っていたとき、純正部品でＲ仕様にしました。
使う部品はおおまかにバンパー、レインフォース、サイドのステー、ナンバーステー、
インタークーラー前の網、リップ、ぐらいでしょうか？
レインフォースとサイドステーはＲの物に換えなければダメなようですね。
フェンダー側のビス止めは少し無理して止めることになります。
社外品のＲ風のバンパーよりも張り出し具合といい、バンパー開口部の大きさといい
とてもいい感じでした。
ノーマルの足でもノーマルＲよりも低いため、リップをしょっちゅう擦っていましたが
しょうがないですね。

(記事番号3036へのコメント)
いろいろとご意見、ありがとうございました。

あれから調べてみたところ、「at-sea」さんのおっしゃるとおり
Fバンパーに関しては、Ｒ純正でもGTS系につくことはつくみたいですね。
それなりのことはしないといけないようですが・・

Fリップもかっこいいのがでてるんですねぇ。
B○MEXのなんかはとても気に入りました。
（純正Fバンパーエアロについてたよーな。。？）
でも、ほんとすぐこすりそうです^^;

Rスポイラーは穴埋めとかで対処してるんですね。
それだったら比較的安くあがりそうです。

ありがとうございました。