あまり走りには関係ない場所ですが、サイドブレーキのレバーと
そのブーツの皮が剥がれてきてます。それを新品に交換したいのですが、
交換した人・しようとした人いたら、何かアドバイスください。

中央コンソール？(左ひじの小物入れのある部分)ごとの交換になってしまいますか？

(記事番号2845へのコメント)
うーあさんは No.2845「サイドブレーキのレバー・ブーツの交換」で書きました。
>あまり走りには関係ない場所ですが、サイドブレーキのレバーと
>そのブーツの皮が剥がれてきてます。それを新品に交換したいのですが、
>交換した人・しようとした人いたら、何かアドバイスください。
>
>中央コンソール？(左ひじの小物入れのある部分)ごとの交換になってしまいますか？
>
便乗質問させていただきます。
サイド＋シフトのブーツを交換したいと思っています。
純正でない物で良い物はありませんか？
皆様教えて下さい。よろしくお願いします。

(記事番号2847へのコメント)
>サイド＋シフトのブーツを交換したいと思っています。
>純正でない物で良い物はありませんか？
純正品はブーツ単体で出たかなぁ？ちょっと忘れました。
ミッションはあったと思いますがサイドブレーキはたしか無かったと思います。

社外品も聴いたこと無いんですが・・・これは作れますよ！
型紙は現行のモノをばらせばＯＫですし、これと同じカタチの布を同じ
方法で縫い合わせればＯＫです。
皮がよければ東急ハンズなどでカラフルなものがありますし、布がよければ
手芸センターでチェック！もアリだと思います。

とかいう私も実は物色中です(^^;)

(記事番号2855へのコメント)
 
 こんにちは、サイドブレーキのブーツはコンソールと一体でした
値段ははっきり覚えてないです・・・４．５千円だったような？？
　

(記事番号2856へのコメント)
サイドブレーキのバーとブーツを新品にすると、

[ブーツ(コンソール付き)；約５千円] ＋ [バー；予想で適当に５千円ぐらいかな？]

で、１万円程度で新品に交換できそうですね。ありがとうございます。

これで運転席のキー穴周りもきれいになれば、内装だけ新車(？)、になるんですが、ディー
ラーで聞いたところによると、イグニッションAssyの販売だけで、表面だけは売れないそう
です。少し残念。

(両ドアやトランクの鍵穴まで換えなくてはいけないらしい)

(記事番号2855へのコメント)
いろんなご意見ありがとうございました。

ブーツは結構ぼろぼろなので、何か手を打とうと思います。
やっぱり、純正がいいのかなあー。（結構安そうですし。）

ご意見を参考に変えていこうと思います。
本当にありがとうございました。

(記事番号2845へのコメント)
うーあさんは No.2845「サイドブレーキのレバー・ブーツの交換」で書きました。
>あまり走りには関係ない場所ですが、サイドブレーキのレバーと
>そのブーツの皮が剥がれてきてます。それを新品に交換したいのですが、
>交換した人・しようとした人いたら、何かアドバイスください。
>
>中央コンソール？(左ひじの小物入れのある部分)ごとの交換になってしまいますか？
>
私はサイドのブーツを解体屋でＧＥＴしました。
値段は500円ぐらいだったかと思います。

もともとついていたのは友人がＳ13のサイドにつけてます。

(記事番号2845へのコメント)
僕が３月に交換したときの伝票がでてきました。

シフトブーツ　品番９６９３５−０９ｕ００　５，１５０円
コンソール　　品番９６９１１−０５ｕ００　７，２５０円
（サイドブレーキブーツはコンソールと一体でした）

(記事番号2879へのコメント)
調べてきました。

サイドブレーキブーツ（小物入れセンターコンソールと一体）96911-01U00　7250円
サイドブレーキグリップ（殆どAssy状態。根元・ネジまで一体）36010-01U00　8830円
合計(税込み)　16884円

ちなみにGTS-t-M 2Dr 後期 です。


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