R32 Q&A 2nd
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エンスト - -トモ 99年7月8日12時43分(#604)
└・Re:エンスト - -HR 99年7月8日18時31分(#614)

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604
エンスト
トモ mail
99年7月8日12時43分 -
皆さんこんにちは、

昨日友達と峠を走ったんですが(グリップで)
ゴール地点で引き返すときに、ハンドルを思いっきり切ると、
エンストします・・・ハンドルも重くなります(これは、
エンストしそーだからかな!?)
すぐエンジンはかかるし、普通に走ってるときは特に異常はないのですが・・・
燃料も半分はいってたし・・・
皆さんはこうゆうことないですか??原因は何でしょう??


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614
Re:エンスト
HR mail
99年7月8日18時31分 -
(記事番号604へのコメント)
>昨日友達と峠を走ったんですが(グリップで)
>ゴール地点で引き返すときに、ハンドルを思いっきり切ると、
>エンストします・・・ハンドルも重くなります(これは、
>エンストしそーだからかな!?)
R32のパワステはエンジン回転より取っていますので、エンジン回転数が
落ちているときにフルステアするとエンジンパワーを食われてしまい、ひどい
ときにはエンストします。
Uターンの時などはクラッチをきってゆっくり曲がるか、もしくはさらに1つ
低いギアで曲がると大丈夫なときが多いです。

また、ブローオフを社外品に交換されていたり、純正のバネがヘタっていた
りした場合には、これに輪をかけてエンストしやすくなります。
(エアを吸う部分が出来ていて、アイドリングが不安定な場合は
パワステポンプの影響でエンストしやすくなります。)



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