いつもお世話になります。

ウェザーストリップというのは
ドア・ウィンドウとボディーの接触するところのボディー側に
付いている黒いゴムの部分ですよね。

これの脱着は簡単に出来ますか？

脱は、なんとかなるとして
着のときは、接着剤を使うと聞きました。
そうなると、自分では出来なくなるのですが
その接着剤が乾燥するまで、１日くらいは
雨にさらしたり、ドアを開閉したりしてはいけないとも聞きました。

そこまで気を遣わなくてもいいとも思うのですが。
まあ、開けっぱなしでは問題があるとは思いますけど。

ホントのところは、どうなんでしょう？

(記事番号188へのコメント)
スカイラインでやったことはないですが
ＦＦになったセフィーロとかテラノとかシーマとか
Ｒ３２後の車種はやったことありますが
接着剤は使って無かったです。
単にはまっているだけで力入れれば抜けます。
元に戻すのも難しいことは無いです。

ちなみにＲ３２クーペだと片側１．５万弱だったはずです。

(記事番号188へのコメント)
>これの脱着は簡単に出来ますか？
　実際に交換しました。


>脱は、なんとかなるとして
>着のときは、接着剤を使うと聞きました。
>そうなると、自分では出来なくなるのですが
>その接着剤が乾燥するまで、１日くらいは
>雨にさらしたり、ドアを開閉したりしてはいけないとも聞きました。
>そこまで気を遣わなくてもいいとも思うのですが。
>まあ、開けっぱなしでは問題があるとは思いますけど。
>ホントのところは、どうなんでしょう？

私の場合、中間の部分をちょろっと外してみて
はまっているだけと確信してから、部品を購入しました。

で、全部はずしてみると、ウエザーストリップの
付け根(というか、Ａ，Ｂ，Ｃピラーのクリップで留まっている部分)
の裏には、ブチル系の両面テープがついてました。
たぶん接着剤というのはこの事ではないかと。

装着は簡単でした。
購入金額は確か左右前後(私の車は４ドア)で
３万円出してお釣りがあった覚えがあります。

(記事番号188へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号188へのコメント)
ありがとうございました。
結構簡単な作業のようですね。

でも、今回は自分でやる必要はありませんでした。
次回は・・・
って、そんなに早くボロくなっては困ります。