(記事番号95へのコメント)
izamさんは No.95「タイヤについて」で書きました。
>タイヤがものすごく片減りするんですけど、直すにはやっぱりキャンバーを
>調節するしかないんでしょうか？
片減りですが、アライメントで結構直ります。（やはりキャンバー調整）
あとある程度タイヤが片減りしたら左右ローテーションをして寿命を伸ばす
方法もあります。
>あと、タイヤなんですけど、みなさんはどんなタイヤを履いているんでしょうか？
>M7RとかRE711なんかを履いてる人がいましたら情報を教えてください。
>そろそろ、タイヤを買わないといけないので・・・。
タイヤは今はYHのM7Rはいてます。昔ほど高価なものではなくなったし。
今はたいへんリーズナブルでグリップもするし（でも１７インチはつらい）
でもサーキットでは剛性不足でしたね。最低ネオバクラスはかないと。
しかしネオバはよくグリップするかわりに寿命が短いです。（昔、はいてた）
あとTNR045というYHのタイヤがありますが、写真でみるかぎりでは溝も浅いし
雨には向かないように思えますが、意外と減りにくく雨でもネオバぐらいグリップ
するらしいです。ただ、タイヤサイズがまだ少ない・・。春ぐらいから順次発売らし
い・・。でも、ネオバ・TNR045は未だ、まだ高いですね。サイフに優しくない（笑）
RE711は友達がはいてます。YHネオバクラスのグリップがあるようです。
kaiとは違い対象パターンなので左右ローテが可能です。（ネオバ/Tnr045不可）
まあ、全く不可というわけでもないですが、本来の性能が失われるので。非対称は。
ただブリジストンは暖まらないとグリップしないという昔からの有名な話しがありました。
RE711からは改善されたらしいですが・・・・
基本的に僕はYH派なのでストリートならM7R。サーキットならネオバもしくはＳタイヤ。
あとはサイフと相談でしょう。（笑）
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