今日は天気が良く、仕事も休みだったので前々から手元にあったカーナビを
取り付けました。リヤシートをはずしたりカーペットはがしたり大変でしたが
なんとかきれいにレイアウトできました。

配線に手間取って、お昼から始めたのにもう暗くなりだしたころ、問題が
発生しました。車速パルスをどこから取ればよいのかわからないのです。

確か前に話題になっていたような気がしましたが？後輪で車速を検知して
メーターに配線が行き、そこからコンピューターに行ってるというような話
を思いだし、助手席側から配線しているからコンピューターのところで拾えば
いいなと思っていたら、なんと沢山の配線の中に１本だけビニールテープが
巻いてある線を発見しました。中古だから前オーナーがナビを付けていたのか？
とビニールテープをはがしてみると予想どおり枝線をした跡がありました。
ラッキー！と思ってそこに枝線しました。

わくわくしながら近所に目的地をセットして発信したら、いきなり「ルート
からはずれました」あせってモニターに目をやると、なんと１００Ｍも走ってない
のに、入れるはずもない新宿御苑のど真ん中に現在位置が表示されているではあり
ませんか(^^;車を止めると位置が補正されて正確な場所になります。

そんなわけで、正しい車速パルスの取りだせる線を教えて欲しいのです。
ちなみに、僕が枝線したのは黄色に赤いラインが入った線でした。
また、この線は何の信号を送ってるのでしょうか？
あと、コンピューターの前より取り出しやすい場所があったら教えてください。
よろしくお願いします。

(記事番号920885483へのコメント)

カーナビへの車速パルスの取りだしですが、こちらの

http://www.makuharipcs-unet.ocn.ne.jp/~tama/index.html

Ｔａｍａさんのページにて、ＥＣＵハーネスのピン配について書かれています
ので、参考にしてみてはどうでしょうか？

私もココみて、ナビやメーター取りつけしました。

余談ですが、枝配は回転数信号とか、エアフロ信号なのかも知れませんね。

(記事番号920885487へのコメント)
茄Sさんは No.920885487「Re:カーナビ取付で車速パルス」で書きました。
>Ｔａｍａさんのページにて、ＥＣＵハーネスのピン配について書かれています
>ので、参考にしてみてはどうでしょうか？

ありがとうございます。
早速明日作業します。

>余談ですが、枝配は回転数信号とか、エアフロ信号なのかも知れませんね。

ついでに、何の信号を拾ってたかも見てみます。
ちなみに今日は、海の上を走りました(^^;

(記事番号920885487へのコメント)
茄Sさん、ありがとうございました。

リンクから図面をプリントアウトして作業しました。
ＥＣＵハーネスの５３番車速センサーから枝線しました。
配線の色は黄色に緑のラインでした。

間違って配線していたのは、ご指摘のとおり回転数信号でした(^^;

ただ、配線しただけでは正常に動かず焦りました。
間違えて配線したのか？接触不良なのか？全部チェックしても駄目でしたが
裏コマンドで（ＳＯＮＹのNVX-W900）車速パルスの初期化をしたら正常に動きました。

もう一つの課題は、このカーナビでインターネットができるので
ここを読もうと思って設定しましたが、ブラウザーが使えない奴で
ボタンが表示されないんです。よって、トップページ止まりでした。
（しかも携帯で接続9600bpsだから時間かかってイライラします）

とにかく、使えるようになって感謝感謝です。
ありがとうございました。