みなさんこんにちは。ＫＯＵです。
私のＨＲ３２なのですが、高速を走行中、１２０キロ位で
ハンドルが激しくブレます。
ホイ−ルバランスは取っても、ほとんど変わりません。
タイヤかな？と思い、別のホイ−ルを履かせても変わりません。
どなたか、私と同じ症状で、「修理したら直った」という人が
いたら教えて下さい。
ちなみに、Ｆアッパ−リンク、ショック前後は交換したばかり
です。アライメントは、フロントのト−のみを取って貰って
います。（リヤもやらなければダメなんでしょうか？．．．）

よろしくおねがいします。

(記事番号920885219へのコメント)
>私のＨＲ３２なのですが、高速を走行中、１２０キロ位で
>ハンドルが激しくブレます。
１２０キロより上でまた収まるのであればタイヤの可能性が大きく

１２０キロより上がずーっとブレるのであるなら車側に問題がある
可能性があります。

ホイールバランスが狂っている場合、ある一定の速度域でブレが
ひどくなり、その前後はブレが収まるという傾向があります。
逆にボディ側になにか不具合がある場合、速度があがるほど
ブレがひどくなる傾向が多く、この場合はタイヤを交換しても
ダメな場合がほとんどです。


タイヤのエア圧を普段より若干高めに設定して（タイヤにもよりけり
ですが、純正タイヤでしたら２．５ぐらいかな）再度確認して
見てください。タイヤが原因でしたらバランスを取っているお店の
レベルが低い可能性もあります。
（大抵のお店のバランサーは誤差が０〜７ｇ程度あり、これは
１００キロを超える場合にはブレの原因になったりします）

(記事番号920885230へのコメント)
HRさん、ありがとうございました。
おっしゃるとおり、私のＨＲ３２は１２０キロ前後でのブレが激しく、それ
以上の速度になると徐々にブレなくなります。

今度、バランスをよく取って貰おうかと思います。
尚、バランスがホイ−ルの内側に４０−５０グラムのが２つ付いているんですが、
何だか大きすぎるような気がするんですが．．．（普通、２０グラム位のが１つ
ですよね？）
ちなみに、ホイ−ルはＢＢＳのＲＳ、サイズは２０５−５５Ｒ１６です。

また宜しくお願いします。

(記事番号920885231へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号920885231へのコメント)
ＫＯＵさんは No.920885231「Re:ハンドルがひどくブレます．．．」で書きました。

>尚、バランスがホイ−ルの内側に４０−５０グラムのが２つ付いているんですが、
>何だか大きすぎるような気がするんですが．．．（普通、２０グラム位のが１つ
>ですよね？）
>ちなみに、ホイ−ルはＢＢＳのＲＳ、サイズは２０５−５５Ｒ１６です。

遅レスですが・・・。

自分の場合はBNRですけど、ノーマルホイールから新品１７インチ（KS05R＋M7R245-45-17）
に交換した直後、８０くらいから我慢できないくらい非道い振動が出ました。
純正に戻すとふわわキロまで出しても大丈夫なので、原因は車でないのは分かるのです。
ハブリングを装着し、３回くらいバランスを取って貰ってようやく妥協できるところまで来ま
したが・・・。

果たして、タイヤが悪いのか、ホイールなのか、あるいは装着が悪かったのかはまだ解ってい
ません。もうすぐ出るとは思いますけど。
ホイールとタイヤは同じところで組んで貰った方が文句の付け所がハッキリしてイイです。
自分の場合は複雑なので・・・。答えになっていませんね。

(記事番号920885231へのコメント)
>今度、バランスをよく取って貰おうかと思います。
>尚、バランスがホイ−ルの内側に４０−５０グラムのが２つ付いているんですが、
>何だか大きすぎるような気がするんですが．．．（普通、２０グラム位のが１つ
>ですよね？）
>ちなみに、ホイ−ルはＢＢＳのＲＳ、サイズは２０５−５５Ｒ１６です。
ウェイトバランスの件ならバンバン聞いてください(^^)

ウェイトは本来「何グラムついているのが正しい」というのは無くて
製造時のホイールの誤差や、タイヤの重量バランスの狂い部分を最終的に
重りをつけて相殺するためにつけます。つまり、組みかたによっては
０ｇの場合もあれば、５０ｇ、１００ｇという場合もあります。

※ 余談ですけど、ＲＶ用のホイール・タイヤはバランスが取り難い場合が
多く、１２０ｇとか装着する場合もあります。

さて、今回の件ですが・・・
ＢＢＳのホイールは結構性能がよく、バランスも各社あるホイールメーカー内でも
トップクラスのよさを誇ります。過去に何度かＢＢＳのホイールバランスを取った
事がありますが、よほどひどいタイヤをはかない限り、１０ｇとか２０ｇ程度で
バランスが取れた記憶があります。

ホイールが変形していたりはしませんか？
（打ち付けた、こすった、かけてる、曲がっている等・・・）
これはバランサーにかけている時にわかるので、購入したお店（タイヤの方が
新しいのでしたらタイヤを購入したお店）で再度バランスを取ってもらい
その時にホイールがぶれていないか聞くのがよいかもしれません。

また、５５偏平ではあまり無い話なんですが、ビート（タイヤの耳の部分で
ホイールと接して空気を止める部分）が奇麗に上がっていなくて、そのせいで
タイヤの真円が出ていないのかもしれません。


もし、試せれるのでしたら少しエア圧を高めにしてみて走行するのも
手です。現在のエア圧が２．２（２．０〜２．２が指定値）だと
するなら、２．５〜２．７程度入れてみて違いを見てください。これで
直るようであるなら後者のケースもありえます。
（もし直ったらエアは基準値に戻してくださいね）

(記事番号920885265へのコメント)
いまさん、ＨＲさん、ありがとうございました。

今週末にでも早速やってみようかと思います。
ちなみにですが、冬のスタッドレス用として、１５インチのＮａｖａｎホイ−ルも履くので
すが、それを履くと１００キロ位が一番ブレます。（確かこのホイ−ルもＢＢＳで造ってい
たような記憶が．．．まだNananホイ−ルってあるんでしょうか？）

いろいろとありがとうございました。