先日、高速道路の料金所で止まったところ、突然振動が
大きくなり、排気音が　ドロドロドロ　って感じのボクサーみたいな
音になり、排気ガスがとても臭くなりました。

停車し、エンジンルームをを開けたところ、サージと、エンジンの上を
通るパイプの接続部のバンドが１本完全にゆるんでいたのでソレかと思い
閉めなおしたのですが直らず、あきらめて次のインターで降りようと
思い、ハザードをたいてゆっくり走っていたのですが、４，５キロ走る
うちに直ってしまいました。

以前合同新年会の時に１気筒死ぬとこうなる。と聞いた症状にも
似てるのでそうかな？と思いますが途中で直ってしまったことと
その後80km程走っていますが再発しなかった事で対処に困っています。

これ、何処をチェックして、どう言う対処を取れば良いのでしょうか？
ちなみに、プラグは交換してから3000km程です。

(記事番号210へのコメント)
初めまして。
Ｔｅｔｓｕと、申します。
１月末に、メンバー登録したのですが、今日がはじめての投稿です。
もしかしたら、登録データ消えてしまっているかもしれませんね。＞＞管理者様
そしたら、メンバー登録画面復旧次第、再度登録させていただきます。

茄Ｓさんは No.210「エンジン不調？」で書きました。
>先日、高速道路の料金所で止まったところ、突然振動が
>大きくなり、排気音が　ドロドロドロ　って感じのボクサーみたいな
>音になり、排気ガスがとても臭くなりました。
>
>停車し、エンジンルームをを開けたところ、サージと、エンジンの上を
>通るパイプの接続部のバンドが１本完全にゆるんでいたのでソレかと思い
>閉めなおしたのですが直らず、あきらめて次のインターで降りようと
>思い、ハザードをたいてゆっくり走っていたのですが、４，５キロ走る
>うちに直ってしまいました。
>
>以前合同新年会の時に１気筒死ぬとこうなる。と聞いた症状にも
>似てるのでそうかな？と思いますが途中で直ってしまったことと
>その後80km程走っていますが再発しなかった事で対処に困っています。
>
>これ、何処をチェックして、どう言う対処を取れば良いのでしょうか？
>ちなみに、プラグは交換してから3000km程です。

僕も同様の症状悩まされています。
初めてこの症状に会ったのは、やはり高速道路の料金所でした。

どちらかというと、高回転回した後に起こることが多い気がします。

気になったので、それまで純正（＃５番でしたっけ？）のプラグから
＃７に換えましたが、その後も発生しました。

冬場になってからは一度も発生していませんが、原因って何でしょう？

仕様は
吸気　純正置き換えタイプ
排気　Ｆパイプ　７６φ
　　　マフラー　レがリスＲエボリューション

それ以外、エンジン等はノーマルです。
解決方法、ご存知の方は、教えてください。
お願いします。

(記事番号214へのコメント)
>Ｔｅｔｓｕと、申します。
>１月末に、メンバー登録したのですが、今日がはじめての投稿です。
>もしかしたら、登録データ消えてしまっているかもしれませんね。＞＞管理者様
>そしたら、メンバー登録画面復旧次第、再度登録させていただきます。
復旧が遅れて大変ご迷惑をおかけ致しますが今しばらくお待ち下さい。


>僕も同様の症状悩まされています。
>初めてこの症状に会ったのは、やはり高速道路の料金所でした。
>
>どちらかというと、高回転回した後に起こることが多い気がします。
これ、ひょっとすると点火コイルのリークかもしれません。
「しれません」というのは想像でしかないので絶対に！と自信がある
回答ではないんです(^^;)

ドロドロ系の音がする場合はまず間違いなく点火プラグから火花が
出ていません。この原因を考えると、プラグに問題がある、コード・コイル
に問題がある、となります。プラグは見た目にとけてたりカーボンが
蓄積していればＮＧですんで（当然やけすぎて白くなってるのもＮＧ）
交換してください。お勧めは７番ぐらいです。普段乗りだけの方は高いプラグ
買わなくても純正で十分です。

で、コイルの方は見た目ではわかりません。コードはＧＸｉにしかない
（ですよね、たしか）ですんで、ＲＢ系のエンジンでは無縁の話ですし。
コイルは結構値段が高い（筈）なんで交換してみよう！と行きにくいモノ
ですが・・・どのプラグが失火しているか特定できればいいんですけどね。

ちなみに、コイルリークだったら時間がたって元の状態に戻るってのも
考えられます。値段が必要なら一回調べますよ＞お二方



>
>気になったので、それまで純正（＃５番でしたっけ？）のプラグから
>＃７に換えましたが、その後も発生しました。
>
>冬場になってからは一度も発生していませんが、原因って何でしょう？
>
>仕様は
>吸気　純正置き換えタイプ
>排気　Ｆパイプ　７６φ
>　　　マフラー　レがリスＲエボリューション
>
>それ以外、エンジン等はノーマルです。
>解決方法、ご存知の方は、教えてください。
>お願いします。
>

(記事番号224へのコメント)
HRさんは No.224「Re:エンジン不調？」で書きました。
>>僕も同様の症状悩まされています。
>>初めてこの症状に会ったのは、やはり高速道路の料金所でした。
>>
>>どちらかというと、高回転回した後に起こることが多い気がします。
>これ、ひょっとすると点火コイルのリークかもしれません。
>「しれません」というのは想像でしかないので絶対に！と自信がある
>回答ではないんです(^^;)
>
>ドロドロ系の音がする場合はまず間違いなく点火プラグから火花が
>出ていません。この原因を考えると、プラグに問題がある、コード・コイル
>に問題がある、となります。プラグは見た目にとけてたりカーボンが
>蓄積していればＮＧですんで（当然やけすぎて白くなってるのもＮＧ）
>交換してください。お勧めは７番ぐらいです。普段乗りだけの方は高いプラグ
>買わなくても純正で十分です。

この症状が出始めてから、純正（＃５）から、ＨＫＳ　Ｓ３５（＃７相当）
に換えましたが、症状は変わりませんでした。（メーカー別）プラグの
良し悪しが以前議論されていましたが、この場合、そうゆうレベルでも
無さそうなので．．．．

一応、取り外したプラグは取ってあるんですが．．．．
「（白く）焼けてる」、「（黒く？）かぶってる」と、いうのがどの程度なのか
見ても解からなくて．．．．溶けては無さそうですが．．．．

>で、コイルの方は見た目ではわかりません。コードはＧＸｉにしかない
>（ですよね、たしか）ですんで、ＲＢ系のエンジンでは無縁の話ですし。
>コイルは結構値段が高い（筈）なんで交換してみよう！と行きにくいモノ
>ですが・・・どのプラグが失火しているか特定できればいいんですけどね。
>
>ちなみに、コイルリークだったら時間がたって元の状態に戻るってのも
>考えられます。値段が必要なら一回調べますよ＞お二方

最近（寒くなってから）、症状が出ていないのですが、夏が心配です。
「Ｄｉうんたら」とかいう、ＲＢ用の社外コイルが出てたような気がするので、
お金に都合が付いたら換えてみたいと、思います。

ありがとうございました。

(記事番号224へのコメント)
HRさんは No.224「Re:エンジン不調？」で書きました。
>これ、ひょっとすると点火コイルのリークかもしれません。
>「しれません」というのは想像でしかないので絶対に！と自信がある
>回答ではないんです(^^;)

この場合点火コイルとは、プラグの上に乗ってる黒いやつですか？
それとも、一番運転席側に有ってコレにつながるコードの元になってる、
四角いやつですか？

>ドロドロ系の音がする場合はまず間違いなく点火プラグから火花が
>出ていません。この原因を考えると、プラグに問題がある、コード・コイル
>に問題がある、となります。プラグは見た目にとけてたりカーボンが
>蓄積していればＮＧですんで（当然やけすぎて白くなってるのもＮＧ）
>交換してください。お勧めは７番ぐらいです。普段乗りだけの方は高いプラグ
>買わなくても純正で十分です。

私もtetsuさんとおんなじ、ＨＫＳのＳ３５をつけてます。
今はプラグの状態をチェックする時間が無いので、まだ見れてません。
でもまだ再発もしてないです。
やはり着火してない場合は、黒くなってるんでしょうか？

>で、コイルの方は見た目ではわかりません。コードはＧＸｉにしかない
>（ですよね、たしか）ですんで、ＲＢ系のエンジンでは無縁の話ですし。
>コイルは結構値段が高い（筈）なんで交換してみよう！と行きにくいモノ
>ですが・・・どのプラグが失火しているか特定できればいいんですけどね。
>ちなみに、コイルリークだったら時間がたって元の状態に戻るってのも
>考えられます。値段が必要なら一回調べますよ＞お二方

お手間でなければ、参考に教えていただけると有りがたいです。

(記事番号250へのコメント)
>この場合点火コイルとは、プラグの上に乗ってる黒いやつですか？
>それとも、一番運転席側に有ってコレにつながるコードの元になってる、
>四角いやつですか？
プラグの上に乗っているヤツです。ＲＢ２０Ｄ系は（ＲＢ２０Ｅは違う
と思ったが）ダイレクトになってる筈なんで、プラグの上にコイルがある
筈です。

>私もtetsuさんとおんなじ、ＨＫＳのＳ３５をつけてます。
>今はプラグの状態をチェックする時間が無いので、まだ見れてません。
>でもまだ再発もしてないです。
>やはり着火してない場合は、黒くなってるんでしょうか？
うーん、なんとも言えないですね。黒くなっている場合は限りなく
点火し難い状態になっているとは言えます。逆に白くなってても
ひどいモノだとＬ字の部分がとけ落ちている場合もありますから。
（たしか、この症状でKainさんが悩んでた筈・・・）

>お手間でなければ、参考に教えていただけると有りがたいです。
あいあーい、少々お待ち下さい。