(記事番号139へのコメント)
まいどです＞TOYOさん
>R33の後期タービン（５万円）新品が手に入りそうなのですが
>後期はセラミックみたいなので迷ってます。
えー、違います。R33後期タービンは「樹脂」タービンです。
セラミックよりも弱く、ブーストアップには使用しづらいという
評価のものです。
セラミックなのは前期で、流用する場合は前期を使用する場合が
多いです。後期でも無駄ではないと思いますが・・・
（レスポンスはいいと思いますよ。羽の慣性重量が少ないので）
>1.セラミックだとブーストは１キロぐらいが限界でしょうか？
セッティング次第だとは思いますが、羽の限界はもう少し上でしょう。
耐久性を考えればこれぐらいかも。
樹脂は１キロ以上は危険らしいです（試したという話は聞いてません）
セラミックはGTRですけど１．５かけて１キロぐらい走ったけど
問題なかったと言ってました。
>2.ブーストアップしないでタービン入れ替えるだけで
> 効果はありそうですか？加速は変わるのか？
多少はよくなると思います。GTS-t系の場合、タービンの容量限界が
低く（小さい）高回転ではタレ気味になりがちですんで。
>3.普通に買うと幾らぐらいなのか？安いのかどうか？
５万ですが・・・確かに、新品がナンボで、使用時間・距離があまりないから
値段は〜で考えればやすいと思いますが、私なら(^^;)買いません。
理由は、後期タービン（樹脂）というのがチューニングに向いていない感じ
がすることですね。前期タービンの程度のよいものなら買うかも
しれませんが。（といっても既に持っているんで実際には買いませんが(^^;)）
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>よろしくお願いします。
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