R32 GTS4に乗っています。以前から出ていたのですが、走っている最中にナビのモニ
ターがたびたび切れる症状がでます。すぐに再起動はしますが、買った当初から出て
ました。後、こちらも走っている最中ですが、一瞬だけ電圧が0になり、約1秒後には
復帰する症状が、たまにですが出ます。普通に走っている分には問題ないのですが、
気になって仕方ありません。因みにオルタネーターは、途中でリビルト品(ディラー
から)に交換してあります。バッテリーを交換しても特にこの症状は変わりません。
分かる方いましたら、教えてください。お願いします。

(記事番号24132へのコメント)
コメントつきませんね。

>走っている最中にナビのモニターがたびたび切れる症状がでます。
>すぐに再起動はしますが、買った当初から出てました。

>後、こちらも走っている最中ですが、一瞬だけ電圧が0になり、
>約1秒後には復帰する症状が、たまにですが出ます。
この２つの部分から判断すると

　走行中に電圧が０（あるいは低下）して、電気系機器は一回
　リセットされてしまう

感じなのでしょうか？

バッテリー、オルタに問題がないとのことなので特定難しそうですが・・・

可能であればはずせる電気系部品を外していってチェックして
いくしかないと思います。
（漏電や異常に電気を消耗する部品があるのかもしれません）

購入したときからであれば、そのお店にチェックをお願いするのが
一番いいとは思いますが・・・

(記事番号24141へのコメント)
ありがとうございます。
夜ライトを付けて走っていた時に、一瞬だけ
全部シャットダウンされる感じなんです。
ですので、ライトも一回消え、すぐに付き
アクセルを踏んでいても、一瞬だけ動きが
なくなる感じです。
今はないのですが、買った当初に普通に走っていて
コンビニに立ち寄って、再度エンジンをかけようとしたら
イグニッションまで、回したら全ての電圧が落ち
うんともすんとも言わなくなり、困りはてていたら
運転席のドアを開け、閉めると電圧が戻り
エンジンがかかるという怪現象がありました。
何回かあり、ドアを開け閉めするとその症状が
なくなり、エンジンをかけることができました。
ディラーに見てもらいましたが、原因不明です。
いつしか、その症状はなくなりましたけど
何か関係あるのかと思い書いてみました。
とりあえず、漏電の可能性もあるので
後ほど確認してみます。


HRさんは No.24141「Re:教えて下さい」で書きました。
>コメントつきませんね。
>
>>走っている最中にナビのモニターがたびたび切れる症状がでます。
>>すぐに再起動はしますが、買った当初から出てました。
>
>>後、こちらも走っている最中ですが、一瞬だけ電圧が0になり、
>>約1秒後には復帰する症状が、たまにですが出ます。
>この２つの部分から判断すると
>
>　走行中に電圧が０（あるいは低下）して、電気系機器は一回
>　リセットされてしまう
>
>感じなのでしょうか？
>
>バッテリー、オルタに問題がないとのことなので特定難しそうですが・・・
>
>可能であればはずせる電気系部品を外していってチェックして
>いくしかないと思います。
>（漏電や異常に電気を消耗する部品があるのかもしれません）
>
>購入したときからであれば、そのお店にチェックをお願いするのが
>一番いいとは思いますが・・・

(記事番号24148へのコメント)
>運転席のドアを開け、閉めると電圧が戻り
>エンジンがかかるという怪現象がありました。
なんか他の線が悪さをしている感じがしますね。
漏電・・・とまでは行かないものの、ショートしてる可能性はあるかも。

中古で買った場合、どう配線されているかわからないケースがあるので
大変とは思いますが、今後乗りつづけるなら「きっちり初期メンテ」と
思って一回後つけ品を外してみるのも手です。

(記事番号24151へのコメント)
色々ありがとうございました。
心当たりを探ってみます。


HRさんは No.24151「Re:教えて下さい」で書きました。
>>運転席のドアを開け、閉めると電圧が戻り
>>エンジンがかかるという怪現象がありました。
>なんか他の線が悪さをしている感じがしますね。
>漏電・・・とまでは行かないものの、ショートしてる可能性はあるかも。
>
>中古で買った場合、どう配線されているかわからないケースがあるので
>大変とは思いますが、今後乗りつづけるなら「きっちり初期メンテ」と
>思って一回後つけ品を外してみるのも手です。
>
>

(記事番号24153へのコメント)

もう直っているのですか？

自分の時は、キーシリンダーの接触不良でしたが・・・

後、電装品の後付はプロとアルバイトのようなど素人が付けたものは違いますから。
自分の時は、カプラーが二つ割れ、ラインの接続も一番かんたんな方法で取り付け
られており、電装屋にいつ火事がおこっても不思議じゃ無いと言われました。

(記事番号24132へのコメント)
トランクからリレーの作動音が聞こえるのならアテーサユニットの故障でＦＡ。
ちゃんと4駆になるのならポンプではなくアキュームレータという、圧力スイッチ単体の故
障。
ユニット交換作業にはデフの着脱が必要なので
工賃+アテーサユニットの金額でHNR32がもう一台買えます。