下のスレとかぶるかもしれませんが、お願いします。

私の場合もアクセル煽ってやっとかかるのです。
で本日確認したのが、
ファーストアイドルがうまくない時は
純正のブーストメーターが振り切って（フルブースト？）いるのです。。。
↑イグニションＯＮの状態です。

この様なこと経験された　又は　原因がわかるかたよろしくお願いします。

(記事番号23197へのコメント)
自分の３２もエンジンかからなくて。アクセル煽ればかかる、でも、アクセルオフ＝
アイドリングせずにエンストってなってました。アイドリングが無くなった感じでし
た（−−；
ダイアグは異常なし。
エアが吸えてないような状態でしたので、スロットル、ＡＡＣバルブを清掃したとこ
ろ、何の問題もなかったようにエンジン始動・・・
冷静に考えるとＡＡＣが全閉でもエンジンかかりますよね？だとしたらエアレギュ？
それともＥＣＵの接触不良？点火系？
その後何の問題もなく快調なだけに疑問です。
あ、ブースト計は正常でした。社外もあるのですが、ほぼ純正と同じです。まぁ、同
じ配管から取ってますし。
純正のブースト計は電気式ですよね？電気信号がおかしくなってるとか…動かなくな
ったブースト計なら見たことあります。
全く答えになってないですね、申し訳ない。

(記事番号23198へのコメント)
中古でＲ３２を購入して最初の定期点検でディーラーで見てもらったら
エアレギュレータ？がＮＧです。といわれて交換したことあります。

でも始動性とかアイドリングは普通でした。

いづれにしてもＡＡＣとかエアレギュレータとかの異常は（ある程度）
コンサルで見つけることができますので、一度ディーラーにてチェックを
お願いしてみてはどうでしょうか？