穴だらけのノーマルマフラーを車検の為交換します
アイドリング時の車内音がノーマルより静かなマフラー
を御存知のかた
いらっしゃいませんか?

(記事番号22914へのコメント)
>アイドリング時の車内音がノーマルより静かなマフラー
>を御存知のかたいらっしゃいませんか?

多分純正より静かなマフラーは多分存在しないと思います。
あえてアイドリング時に静かそうなマフラーを探すとすると
出口部分に後付けのサイレンサーが別売されているものが多少は静かに
なると思います。（実際そうしてます）
それでも純正の静かさにはかないません。

>穴だらけのノーマルマフラーを車検の為交換します

いずれにしてもどんなマフラーでも穴開き純正マフラーより静かだと思います。
経験ありますが、購入した中古が穴開いてて、高回転でかなり不快な音してましたので
速攻で社外のマフラー購入しましたが、十分音が小さくなりました。（アイドリングも）

(記事番号22914へのコメント)
GT-R純正マフラーなんていかがでしょう？
GTS4純正マフラーの音と聞き比べたわけではありませんが、かなり静かですよ。
加工無しでそのまま装着できますし。

(記事番号22914へのコメント)
お二方
ありがとうございます
やはりノーマルが静かってことですね
最近はノーマルより静かなマフラーがあるのかと思い
だったらノーマル→ノーマルもつまらんので
検討しようと思った次第ですが
やめておきます

(記事番号22971へのコメント)
 こんばんは。アイレーシングのＳＩＭというマフラーつけてますが静かですよ。

純正なみです。さすがに３年も経つとうるさく感じてきましたが。

テールも100φになり見た目も良いです。お勧めです。

http://www.ai-racing.co.jp/

(記事番号22972へのコメント)
ありがとうございます
純正「並」ですかー
価格含めて
検討させて頂きます

どこかに純正「より」静かと言い切るマフラーはないものか．．．．．

(記事番号22973へのコメント)
＞HNR32AT改MT4dr
排気効率を求める事と消音は相反することなので、社外品で純正より静かなマフラーはまず
存在しないと思います。マフラーを社外品に交換するという行為自体が排気効率の向上を求
めて行なうメニューなので…。排気効率を無視してでも静かなマフラーを望むのであれば、
純正を更に加工して消音するのが手っ取り早いでしょうね。何らかの悪影響が出ると思いま
すケド。

(記事番号22975へのコメント)
純正より静かなマフラーとの事ですが・・・

去年、オートウェーブ美女木店で関東の定例オフを行った時
無料だったので皆のマフラーの音量測定をしたことがあります。

その時は純正より静かな社外マフラーが有りました。
計測は車検と同様にマフラー出口です。室内は測定していないので不明です。
（マフラーの名前までは覚えてません。HKSのリーガルだったかな？）
純正マフラー、社外マフラーの両車輌とも（機関は）ノーマルだったと思います。
とは言っても、比較対象の純正マフラーは
製造から16年（？）経過しているものですので
新品の純正マフラーと比較したらどうかは解かりかねます。
（が、・・・ほぼ間違いなく、純正の新品マフラーの方が静かでしょう。）

中古の純正マフラーですと最低でも12年は経過している物ですから、
年相応に劣化もあると考えるべきでしょうね。

というわけで、
ヘタに（程度のわからない）中古の純正マフラーを選ぶよりは、
静かといわれている新品（か程度の良い中古）の社外マフラーを選んだ方が
静かな可能性は十分あると思います。

中古の場合、“程度の見極め”が一番難しいんですよね〜。
純正マフラーも中古は安いですが、新品はむちゃくちゃ高いですからね〜。

(記事番号22976へのコメント)

その純正マフラーというのは私のことです。
（3年式ですから14年経過ですよ〜！しかし新車時より音が大きいのは明らかです）

計測はアイドリングではありませんし、私の感覚的にはあまり変わらない感じでした
から、HNR32AT改MT4dr さんの知りたい「アイドリング時の車内音がノーマルより静
かなマフラー」という答えにはならないと思いますが、かなり参考になるかもしれま
せんね。
http://www37.tok2.com/home/kodomo/off/offtop.html


しかし、フツウに考えて排気効率が高いのに「ノーマルより静か」という売り文句の
マフラーが存在するような気はしませんよね？

最も静かである可能性が高いのは新品ノーマルでしょう。

そして、社外マフラーでも新品であれば静かなものもありますが、劣化による音量ア
ップはノーマルよりも早いと思われます。
ノーマルは「マージン」を多くとって造られているでしょうから。


参考までに、私のBNR32はHCR32よりアイドリングが静かです。

ロッカーさんがおっしゃるようにGT-R純正マフラーという選択もアリかもしれませ
ん。
16年経過していてもしっかり消音しているので、ナローモデル用よりお金をかけて造
られているぶん耐久性も高いということでしょう。

(記事番号22914へのコメント)
みなさま
ありがとうございます

(記事番号22989へのコメント)
新品で考えてますので
純正またはR純正で検討致します
ありがとうございました