はじめまして、いつも拝見しながら勉強させてもらってます。
HNR32ATといいます。
名前のとおりGTS-4のATに乗ってるんですけど、最近ちょっとスポコン
っぽい車にしたいなぁ〜と思いだしました^^;

あまり３２にスポコンは似合わないのか、している方が少ないみたいです。
そこで、スポコンっぽくしている方っていませんか??
バリバリのスポコンじゃなくても、なんちゃってみたいなんでいいんですけど..

もしいましたら、どんなことをしているかお聞きしたいです。

いろいろと探したんですけど、なかなかみつからなかったのでそういったHPでも
あれば教えていただけたら幸いです☆（まだまだ車もPCも初心者なもんでm(__)m）

それでは、くだらない質問なんですけどよろしくおねがいします。

(記事番号22831へのコメント)
コメントつきませんね

>あまり３２にスポコンは似合わないのか、している方が少ないみたいです。
>そこで、スポコンっぽくしている方っていませんか??
>バリバリのスポコンじゃなくても、なんちゃってみたいなんでいいんですけど..
スポコンの定義がよくわからなかったのでGoogleしてみました。
（古い人間の私はスポコン＝スポーツ根性かと(^^;））

なるほど、なんとなくわかりました。
ローダウンでアメリカンテイストなエアロをつけて、ボディペイントを入れる
という感じですね（ちがってたらゴメンナサイ）

たしかに、こういう形の車はみる機会がすくないですが、まったくいないという
状況ではないと思います（ただ、当クラブの中では・・・いないような気がします）
最近のエアロはこういう形状のものも多く、メッキホイールでネガキャンにしている
R32も見たことはあります。

Google（http://www.google.co.jp）で「スポコン R32」のキーワードで検索
するだけでもいくつか結果がかえってくるのでそこから調べてみてはいかがでしょうか？

(記事番号22842へのコメント)
HRさんは No.22842「Re:R32のスポコン仕様について」で書きました。

コメントありがとうございます。

さっそく見てみますね^^やっぱR32では少ないのかなぁ（＞＜）
僕もバリバリにステッカーとかは張るつもりはないんですけど、
ネオン管とかにはちょっと興味がありまして^^；

エアロも今はスッポンポン状態なんでベルテックスあたりをつけたいなぁって
思ってるんですけどね^^；なにぶん学生なもんで資金面が...

(記事番号22831へのコメント)
＞HNR32ATさん
スポコンの定義(？)ですが、まず、アメリカで売ってる日本製コンパクトカーであることが
第一条件ですね(厳密には)。シルビア１車種とっても、240SXとして現地で販売されている
のはS13ならワンビアか180SXとなり、S14なら前後期とも240SXとして販売されているので
スポコンベースとしてはありと言えます。S15はアメリカ人の憧れではあるものの、現地販
売されなかったので、賛否両論あるようです。ちなみにスカイラインですが、アメリカでは
販売されてませんが、GT-Rであればフェラーリ級の扱い(それ以上？)されるので、プレミア
ム的な見方からすると無しではない・・・ワイスピでもBCNR33、�UでBNR34が登場してます。
スポコンという観点からではなく、所謂「JDM」としてならアメリカンなのもあり・・・その場
合、シビック等のホンダ車のようないじり方ではなく、D1車輌的な雰囲気をアメリカ人は好
む為、厳密にはスポコンの雰囲気とはずれてくることになりますね。。

(記事番号22846へのコメント)
りーまんさん、コメントありがとうございます。

スポコンでもなかなかおくが深いんですね（＞＜）

僕の場合はほんとミテクレだけしか考えてなくて、
“なんちゃって”で十分かなと思い深くは考えてませんでした^^；

また参考にさしてもらって色々と考えてみます。