HNR32に乗っているスガと申します。
シフトについて質問させてください。

HCR32用のクイックシフトをもらったのですが、これをHNR32の乗せることは
可能なのでしょうか？
よく4WD用の物を2WDに流用するという話は聞きますがその反対はなかなか聞
かない物ですから。

ブッシュを4WD用の物に取り替えればつくかと思ったのですが、過去ログなど
みてみると4WD流用の際はブッシュをとって装着とありました。
なので外形が　4WD＝２WD+ブッシュ　で4WD用のブッシュをつけようろしても
内径が合わないため装着できないのではないかと思いました。

2WD＋2WDブッシュ＋4WD用ブッシュの重ね技すれば強引ですがはいる？？

情報をお持ちの方、実際につけてるよという方がいらっしゃいましたら
ご教授のほどよろしくお願いします。

(記事番号21282へのコメント)
>HCR32用のクイックシフトをもらったのですが、これをHNR32の乗せることは
>可能なのでしょうか？
>よく4WD用の物を2WDに流用するという話は聞きますがその反対はなかなか聞
>かない物ですから。
4WDのを2WDのにつかう（純正ですが）と、テコ位置が変わるので若干クイックに
なるというメリットがあります。

このとき、2WDについているブッシュが4WDではつかえません。
つまり
>なので外形が　4WD＝２WD+ブッシュ　で4WD用のブッシュをつけようろしても
>内径が合わないため装着できないのではないかと思いました。
この想像どおりですね。

>2WD＋2WDブッシュ＋4WD用ブッシュの重ね技すれば強引ですがはいる？？
確かにこの考え方でいけますが、ブッシュは本来重ねて装着することを想定
されていないので、装着はできますが使用時に外れる、割れるなどの可能性も
ありえます。

実際に試してみないとなんともいえないところではありますが、お勧めはできない
方法ですね・・・

(記事番号21306へのコメント)
ＧＴＲのシフトをタイプＭには可能ですよ。
ただしＧＴＲのものを使うときは先の白いカバーはずせば可能です。
タイプＭ純正はＧＴＲには使えないと思います。
超激安スーパークイックシフトにしたいなら、ニスモのちょこっと
クイックになるやつありますよね。　そのＧＴＲの物をタイプＭにはめれば
いい感じになりますよ。　　自分は使ってます。
元々社外の物でしたらＲにもタイプＭにも使えると思いますが、Ｍ用を
Ｒに使っても少しぐらいしか変わらないと思います。
しないよりは良いでしょう