現在HCR32 typeM　前期型に、GT-Rの前期のメーターを装着しています。
当たり前ですがGT-Rメーターにすると時計がなくなります。
そこでGT-Rの純正の時計がメーターフード左下にありますよね。
これをtypeMの左下のめくらパネルをはずして埋め込む事は可能
でしょうか？　パネルをはずして真ん中をカッターできれば綺麗に
GT-Rの純正時計が納まるのでしょうか？

配線はオーディオの所からとればいいのがわかりますが．．

誰か実際にやられた方　参考に教えて下さい。

チャレンジしてもいいのですが失敗して穴があいたままと言う
事になればショックなので．．．

(記事番号21024へのコメント)
>誰か実際にやられた方　参考に教えて下さい。

川越さーん！

出番デスヨ〜　(゜Д゜)!!

(記事番号21025へのコメント)
>>誰か実際にやられた方　参考に教えて下さい。
>
>川越さーん！
>
>出番デスヨ〜　(゜Д゜)!!

私が取付けたのは逆ですよ。
ＧＴ−ＲのメーターにＨＣＲの時計です。


配線図を入手した様なので配線図を元に裏の基盤に直付けして取る方法または、時計
等のビスに配線を共止で取るかですね。

私は現在、配線加工でＲの３連メーターを動かしています。

(記事番号21024へのコメント)
時計を加工するよりGT-Rのメーターフードに変更すれば
簡単に行く事を思いつきました。
オークションで上手い具合に落札もできましたし。
まだ物はないですが、さすがにHCR32にGT-Rの時計用
のハーネスはきてませんよね？
一応　今日日産に行って配線図をもらいました。
加工しないでカプラオンが理想ですが．．

誰かこのような挑戦をされた方おられますか？
カプラーはあるのでしょうか？

(記事番号21026へのコメント)
　こんばんわ。 
>誰かこのような挑戦をされた方おられますか？
>カプラーはあるのでしょうか？

　カプラーは無くても、配線の新規引き回しをすれば大丈夫です。
　カーショップ、DIY店等で、配線用の平端子「110」番が入手できれば、配線は加工できま
す。
　R用メーターアッセンを取り付けていますが、私も同様に時計をつけることを考えて、配
線図と現物を入手して加工しましたが、現物が故障していたようで、時計の文字が表示しま
せんでしたので、現在、時計本体の修理待ち?状態で、本体をばらしています。
　

　

(記事番号21030へのコメント)
ちなみにBNR32純正時計のピンアサインは、上から順に以下のような感じです。
ご参考までに。

白：アクセサリー電源
黒：アース
緑／白：イルミ電源
青／白：常時電源

(記事番号21032へのコメント)
皆さんアドバイスありがとうございます。
無事メーターフード取り付けできました。
時計は一本づつ取り付け無事表示できました。

ありがとうございます