はじめまして．
もう製造から10年以上がたつ車ですから，錆との戦いだと思います．
GTS25に乗っています．前からどうしようもなく思っていたのですが，
埒があかないのでお聞きします．

リアワイパーを取り外すと止め具がリアガラスを通っていると思います．
それが，３２は鉄製にしてしまったため，錆が発生し
ひどいのはもうボロボロになって，六角も角が取れて，
取り外すにも，無理ではないでしょうか？
３３以降になると，ステンレスに変更されたようですが．
錆でいうと，ある業者がリアフェンダーとここも３２の弱点だ．と言っていました．

ここを錆でやられた方は，
ディーラーなどでステンレス製にするなどできるのでしょうか？
そもそも，取り外し可能？３３などを流用できる？
など教えていただければ幸いです．

いま，ここの錆が気になっています．

(記事番号20952へのコメント)
izumiaybiさんは No.20952「リアワイパーの止め具ボルトの錆」で書きました。
>はじめまして．
>もう製造から10年以上がたつ車ですから，錆との戦いだと思います．
>GTS25に乗っています．前からどうしようもなく思っていたのですが，
>埒があかないのでお聞きします．
>
>リアワイパーを取り外すと止め具がリアガラスを通っていると思います．
>それが，３２は鉄製にしてしまったため，錆が発生し
>ひどいのはもうボロボロになって，六角も角が取れて，
>取り外すにも，無理ではないでしょうか？
>３３以降になると，ステンレスに変更されたようですが．
>錆でいうと，ある業者がリアフェンダーとここも３２の弱点だ．と言っていました．
>
>ここを錆でやられた方は，
>ディーラーなどでステンレス製にするなどできるのでしょうか？
>そもそも，取り外し可能？３３などを流用できる？
>など教えていただければ幸いです．
>
>いま，ここの錆が気になっています．

izumiaybiさんはじめまして 
私も同じところとフェンダーがザビてました。
HPで教えてもらったのですが、鉄とステンレスみたいに組み合わせていると
電蝕とか言う現象が発生してボロボロになるらしいですよ!

(記事番号20953へのコメント)
yasutadaさん，はじめまして．

yasutadaさんも，そこが錆びていますか．．
その電触とかいう現象なのでしょうか？　
確かに，ワイパー自体，ステンレスかアルミでできていますから，
ボルト部分が犠牲錆を被っている感じですかね．

でもワイパー自体のパーツ関連は，
本来，耐水，防錆性を考えて作らないとならないのに．．．
ここがR32は失敗したと，車パーツの量販店のスタッフも，言ってました．

いつか，高速でワイパーごと，吹っ飛んでいくのでしょうか？
みなさん，見て見ぬふりで，そのまま放って置いているのでしょうか？
みなさん，もっと錆と戦いましょうよ．



>izumiaybiさんはじめまして 
>私も同じところとフェンダーがザビてました。
>HPで教えてもらったのですが、鉄とステンレスみたいに組み合わせていると
>電蝕とか言う現象が発生してボロボロになるらしいですよ!
>

(記事番号20952へのコメント)
この時代の同じグレードの日産車は材質・塗装は大体いっしょです。
Ｒ３２だけが失敗したわけではありません。
特別なナットではないのでホームセンターやネジ屋さんで手に入ると思います。

(記事番号20955へのコメント)
ありがとうございます．確かにみなそうかもしれませんが，もう自分では取れないです．同
じ部品は揃えども，抜けなければしょうがありません．その経験談があればお聞きしたいで
す．


Ｕグリップさんは No.20955「Re:リアワイパーの止め具ボルトの錆」で書きました。
>この時代の同じグレードの日産車は材質・塗装は大体いっしょです。
>Ｒ３２だけが失敗したわけではありません。
>特別なナットではないのでホームセンターやネジ屋さんで手に入ると思います。

(記事番号20958へのコメント)
izumiaybiさんは No.20958「Re:リアワイパーの止め具ボルトの錆」で書きました。
>ありがとうございます．確かにみなそうかもしれませんが，もう自分では取れないです．
同じ部品は揃えども，抜けなければしょうがありません．その経験談があればお聞きしたい
です．

以前ディーラーで交換した時は、ナットを２つに切断しました。どのように切断したかは不
明です。ただで切断してもらいました。（ワイパーアームの部品は購入し、自分で取り付
け）
行きつけのディーラーがあったら教えてもらえるかも。
ゴミレスでした。

(記事番号20959へのコメント)
こんにちは．いやいやとんでもない．ありがとうございます．
ディーラーはかつて大金を使って修理してもあまりサービスもなく，
おもしろくもなかったので疎遠になりました．
そうはいってられないのでお願いして見ます．ありがとうございました．


>以前ディーラーで交換した時は、ナットを２つに切断しました。どのように切断したかは
不
>明です。ただで切断してもらいました。（ワイパーアームの部品は購入し、自分で取り付
>け）
>行きつけのディーラーがあったら教えてもらえるかも。
>ゴミレスでした。

(記事番号20960へのコメント)
izumiaybiさんは No.20960「Re:リアワイパーの止め具ボルトの錆」で書きました。
>こんにちは．いやいやとんでもない．ありがとうございます．
>ディーラーはかつて大金を使って修理してもあまりサービスもなく，
>おもしろくもなかったので疎遠になりました．
>そうはいってられないのでお願いして見ます．ありがとうございました．
>
>
>>以前ディーラーで交換した時は、ナットを２つに切断しました。どのように切断したかは
>不
>>明です。ただで切断してもらいました。（ワイパーアームの部品は購入し、自分で取り付
>>け）
>>行きつけのディーラーがあったら教えてもらえるかも。
>>ゴミレスでした。
>
とれないと言うことは、ネジがさびて道具か入らないと言うことですか?
ロッキングプライヤーを使い、ネジを挟んで回せば開くと思いますよ

(記事番号20962へのコメント)
ありがとうございます。はい、もうボロボロです。
その道具でまわそうと、相談に乗ってもらったことのある非ディーラーの業者がしよ
うとしたのですが、なにかリアガラスが割れそうだとかで、やめられてしまいまし
た。切断するしかないのですかね。


>とれないと言うことは、ネジがさびて道具か入らないと言うことですか?
>ロッキングプライヤーを使い、ネジを挟んで回せば開くと思いますよ