HCR32のtypeMの前期に乗ってる者ですが、最近2速で全開した時にエキマニ付近に取り
付けている排気温度計が850℃くらいまで上がったりするんです。以前は700℃位だっ
たのに・・・3速全開だと900℃超えてしまいます。これも以前は上がっても830℃くら
いだったのに・・・以前は34ターボのタービン&33エアフロ&TRUSTのe-manage&32R燃料
ポンプをつけていたのですが、今はタービン&燃料ポンプ以外純正に戻しています。ち
なみに修理屋もわからないらしく、水温センサー&O2センサー&純正CPU&クラン角セン
サーを試しに変えたのですが直りません。後プラグは8番をつけていて見てみても以上
はないです。一度e-manageがついている時に、ROMをつかって上のほうの燃料をたして
もらってその時は直ったのですが、一度エンジンを切ってもう一度走ると元に戻って
しまいました。こういう症状が出た方いませんか??

(記事番号20949へのコメント)
基本的に混合比が希薄になると排気温度は上がりますよね。

ROMをつかって上のほうの燃料をたして
もらってその時は直ったのですが、

となると燃料が追いついてないという推測は可能ですよね。

インジェクターはお調べになりましたか？

(記事番号20950へのコメント)
muraさんは No.20950「Re:排気温度が異常に上がるのですが・・・」で書きました。
>基本的に混合比が希薄になると排気温度は上がりますよね。
>
>ROMをつかって上のほうの燃料をたして
>もらってその時は直ったのですが、
>
>となると燃料が追いついてないという推測は可能ですよね。
>
>インジェクターはお調べになりましたか？

はい、燃料がおいついてないという推測はしています。あと、その時の加速がたまに
悪くなったりするので点火信号がちゃんと送れてないとかも考えています。しかしア
イドル時の点火時期は15度であってますが・・・
ちょっとあまりくわしくないので、くだらない質問かもしれませんがインジェクター
ってコンサルトではみれないものですか？一応コンサルトにかけてもなにも出てこな
いらしいです。

(記事番号20949へのコメント)
マルチポストはやめましょう。

(記事番号20956へのコメント)
Ｕグリップさんは No.20956「Re:排気温度が異常に上がるのですが・・・」で書きま
した。
>マルチポストはやめましょう。
すいません。ネットにあまり詳しくなくこの単語の意味さえも知りませんでした。
あまりに困ってしまった為、ついいろんな方の意見を聞いてみたい思いしてしまいま
した。とはいえ知らなくても、このような失礼をしたのはすいません。以後、気をつ
けます。ご指摘ありがとうございました。