R32 Q&A 2nd
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シフトアップポイント - -ツイスト 3年12月15日2時23分(#20432)
└◇Re:シフトアップポイント - -HR 3年12月15日10時57分(#20433)
  └・Re:シフトアップポイント - -ツイスト 3年12月15日14時37分(#20436)

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20432
シフトアップポイント
ツイスト -
3年12月15日2時23分 -
こんばんわ。
変な質問なのですが、
R32のタイプMで
2速→3速へシフトアップする場合
2速何回転で3速へシフトアップするのが
一番速い(進入速度を上げれる)のでしょうか?

よろしくお願いします。

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20433
Re:シフトアップポイント
HR mail
3年12月15日10時57分 -
(記事番号20432へのコメント)
>2速→3速へシフトアップする場合
>2速何回転で3速へシフトアップするのが
>一番速い(進入速度を上げれる)のでしょうか?
進入速度を上げれる、というあたりから0−400でなくコーナーへの
アプローチの話なのかな?と推測しますが・・・

エンジンの仕様にもよりますが、私の場合、レッド手前(6500〜7000)
ぐらいでのシフトをするようにしてます(基本的には0−400等と同じ)
が、コーナーによってはもう少し早めにすることもあります。

下って入るコーナーの場合、気持ちシフトをするかたちにしています。
登りの場合は逆にややレッドはいる位まで引っ張るときがあります。

もし、どこかのコースで、というお話なら経験者がいるかもしれないので
その辺りも書かれるとResがたくさん付くかもしれませんね。

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20436
Re:シフトアップポイント
ツイスト -
3年12月15日14時37分 -
(記事番号20433へのコメント)
HRさんありがとうございます。

基本的には、レッド付近まで回すのがいいんですね。

今走ってるところだと、2でレッド付近まで回すと
3速入れてからサイド引くまでの時間にゆとりがなくなって
気持ち忙しくなるので、ちょっと早めに3速に入れてました。

がんばって慣れるしかないですね。

どうもありがとうございました!

ちなみに某埠頭でのドリなので
どこのコースか書けないんです、、(汗





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