こんばんは。
日々、皆様には貴重なお話をいただきお世話になっております。
今回はタイトルのようにホイルの重量について皆様の意見をうかがいたく書き込みさせていただきました。

現在はHCR32の軽量化に凝っております。（内装剥がしたりシート取ったりはせずというおとなし目のコンセプトで）
そこで、まずは足回りからということで定番のBNR32ホイルを購入いたしました。
ホイルのみ中古で購入したものを洗い、ピカピカにした状態のものを
ディジタル体重計で量ってみると、なんと7.8kgもありました．．．
tepe-Mのそれより軽いと聞いていたのですが、果たして本当なのでしょうか？
現在手元にtype-Mの裸ホイルが無いので比較が出来ないのですが、皆様がお持ちの物はいかがでしょうか、だいたい重さは同じでしょうか？
データをお持ちの方いらっしゃいましたらお願いいたします。
(BNR32用のものでも前期中期後期があると以前書き込みを拝読した覚えがあります)

また、超軽量と呼ばれるタイプの物のデータをお持ちの方もデータを公開していただけると、
素晴らしいデータベースになると思うのですがいかがでしょうか？

(記事番号20241へのコメント)
前も一度書き込んだので、過去ログにあると思いますが・・・

MAXレンジ100kgのアナログ式体重計で量りました。
すべてホイールのみ（センターキャップ込み、タイヤ無し）の重量です。
誤差がどの程度なのかは検証してません。

後期GTS-4純正　　（16inch 6.5J +40）：8.8kg/一本
純正オプションBBS（16inch 6.5J +40）：7.2kg/一本
P-1 QF　　　　　 （17inch   9J +15）：6.6kg/一本
　↑あの時はコレ書いてないかも？

もちろんサイズの違いも有りますが、
32R純正より純正オプションBBSのほうが軽いんですよね、意外。
32Rの純正オプションのホイール（16inch 8J +30）の重さを知りたいです。

(記事番号20245へのコメント)
　かこさん、さっそくの書き込みありがとうございます。
過去ログ見つけられませんでした、申し訳ないです。

>32Rの純正オプションのホイール（16inch 8J +30）の重さを知りたいです。
あまり見かけない蜘蛛の巣みたいなパターンのやつでしょうか？

記載されていないタイプの重量データをお持ちの方、引き続きよろしくお願いいたします。

(記事番号20249へのコメント)
　書き忘れました。
私の計測したものは、BNR32純正のもので
表面には16×8JJ30  05U20SK24
裏面には1×02 ×11
と刻印されていました。
何を意味するのかいまいちよくわかりません。
l裏面には×11の部分が10になっているものも確認しました。
何かの役に立てばと思います。