R32 Q&A 2nd
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ブースト圧について - -RBおたく 3年10月30日22時18分(#20114)
└◇Re:ブースト圧について - -やっさん 3年11月5日16時53分(#20137)
  └・Re:ブースト圧について - -RBおたく 3年11月5日22時19分(#20138)

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20114
ブースト圧について
RBおたく -
3年10月30日22時18分 -
こんばんわ。またまた質問させていただきます。
当方の車の仕様はマフラー、キノコ型エアクリ、R純正インタークーラー、社外コン
ピューターです。その他はノーマルです。ブーストアップはしていません。
2速で引っ張った時のブースト圧はだいたい0.6キロ位まで上がり、3速で引っ張
ると0.7キロまで上がり、4速で引っ張ると0.8キロ弱まで上がります。各ギヤ
によってブースト圧の上がり具合は変わるのでしょうか?みなさんのR32はどうなの
でしょうか?コメントよろしくお願いします。

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20137
Re:ブースト圧について
やっさん -
3年11月5日16時53分 -
(記事番号20114へのコメント)
おっしゃるとおりシフトポジションによってブーストは変わります。
正確には回転抵抗の大きさによるのですが。
おそらく2速でも上り坂とかでしたら0.8kとかにもなると思います。
エンジンがストレスなく回ってしまう状態(低速ギアなど)では、
ブーストがチャージされるより早くエンジンが吹けてしまうので、
ブーストがあがりにくいのです。
ブースト抜けなどの問題ではありませんからご安心ください。

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20138
Re:ブースト圧について
RBおたく -
3年11月5日22時19分 -
(記事番号20137へのコメント)
やっさんさんは No.20137「Re:ブースト圧について」で書きました。
>おっしゃるとおりシフトポジションによってブーストは変わります。
>正確には回転抵抗の大きさによるのですが。
>おそらく2速でも上り坂とかでしたら0.8kとかにもなると思います。
>エンジンがストレスなく回ってしまう状態(低速ギアなど)では、
>ブーストがチャージされるより早くエンジンが吹けてしまうので、
>ブーストがあがりにくいのです。
>ブースト抜けなどの問題ではありませんからご安心ください。

 コメントどうもありがとう御座いました。ちょっと心配していました。
あと、燃調が薄めだとブーストが上がりやすく、濃い目だとブーストの上がりが悪い
と友人から聞いたことがあるのですが‥本当のところはどうなのでしょうか?


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