はじめて、質問をさせて頂きます。
ＲＢ２０ＤＥＴなのですが、最近、ボクサーサウンドになります。
一気筒が死ぬとなるとよく聞いていました。
　　症状的には、
・急にボクサーサウンドになり、アクセル踏んでもあまり進まない。
・数時間、エンジン切ってると直るが、またボクサーサウンドになる。
・予備のパワトラに変えるが、症状はでる。
・プラグを確認したが、全部同じ色に焼けている。
・熱対策？として、プラグカバーをなくし、パワトラの位置を変えるが意味なし。
・エンジンをかけて、イグニッションコイルを１番づつ抜いてみるが、
どれもアイドリングなど変化する。パチパチ電気もきます。
これは、ボクサーサウンドになってない時に確認したから、
だめなのでしょうか？症状が出ているときに、
コイルを外して確認するのでしょうか？

単純にイグニッションコイルでしょうか？
ＥＣＵのカプラー？は、まだ確認していませんが、
症状が出たり出なかったりするので、関係ないでしょうか？

宜しく御願いします。

(記事番号18592へのコメント)
自分は同じ様な症状で、ダイレクトイグニッションを交換したら直りました。ダイレクト
イグニッションのプラグと接触する部分は点検されましたか？カプラーの割れ等あるなら
配線の接触不良も考えられますね。

(記事番号18593へのコメント)
ボクサーになったときに、プラグを外して、状態をみましょう。
特定の気筒で点火してなければ、プラグがガソリンで濡れているかと思います。
濡れてない場合は、燃料薄すぎとかも。