前回のマフラー＆エアクリ交換の件ですが思い切ってHKSのパワーフローをつけて
みようかと思ってます。純正エアクリーナーBOXはネジ１本だけでとれそうですが
エアフロ自体はどのように車体から外したらいいのえしょう？
取ったエアフロは清掃スプレーで網の上から吹きつけて乾くのをまってから逆の
手順でくみ上げて行けばよいのですね。その際にパワーフローを付ける。

こんな感じですかね？エアフロの清掃の仕方と、清掃のしたか誰かフォローして
くれませんか？　あ　最後もバッテリマイナスを抜いてコンピューターのリセットは基本で
しょね。

特にエアフロの取り外し方法、清掃が一番w

(記事番号18463へのコメント)
ども〜、しんごっす！

エアフロの清掃や取り外しの注意点については過去にも色々と話題が出ていましたの
で、詳しくは過去ログを検索して頂ければと思います。

クリーナーの種類などにも注意が必要だったと思います。
繊細なセンサーなので、あまりキツイ洗浄材ではセンサーが壊れてしまう場合がある
そうです。
エアフロの網は取れないと思いますが、エアフロを取り外して、網の外から軽く吹き
付ける程度で綺麗になると思います。


σ('-'*)の場合は万が一の為に予備の中古エアフロを持っています。
日産のエアーコンディショニングスプレー（吸気系洗浄スプレー）をサササッと吹き
付けて乾燥を待つという感じで清掃してます。

最近やってないな・・・・やらねば（汗

取り外しは２本の固定バンドを緩めて引っこ抜くのですが、コネクタを抜く必要があ
ります。
緩める時に邪魔になるパーツは、手加減して壊さないようにググッとどければエアフ
ロを外せるスペースは確保できるはずです。

作業後はコネクタをシッカリと接続して、電源リセットにて学習機能データをクリア
すればOKです。

(記事番号18474へのコメント)
しんご＠関東さんレスありがとうございます。

今日やってみました。なかなかエアフロがとれなくてエアークリーナーボックス
を外してやっとパイプの所から取りました。　ふう　なかなか大変(^^ゞ

オートバックスでMINESのエアフロ専用クリーナーを購入で清掃しました。
思い切り吹きかけてしまいました。やや　やばいかな？
かなり強く数十秒間スプレーしたので

一応取り付け後エンジンは正常にアイドリングしていましたが．．心配

明日に違うスレで書かしてもらいましたがHKSのパワーフローを装着しよ
うと思ってます。パワーフローを付けた際にコンピューターをリセット
しようかと思ってます。