(記事番号17910へのコメント)
はじめまして。とっきん＠中国支部です。
えっと、まさにその「７J±０の１５インチ」プレセディオを履いております。
当方、４ドアのタイプMです。
フロントはJICの２５ミリショートのアッパーアーム装着（鬼キャン仕様です）、ロ
ング
スタッドボルト＆１５ミリスペーサーでキャリパーをかわしてます。
で、タイヤサイズは最初２０５−６０だったんですがNGでした。（ハミ出てました
(^^;）
その後１９５−６０−１５に交換したところ絶妙のツライチです。
リアは少し無謀です。フェンダーのツメ折り、叩き出しでなんとか収まってます
（笑）
リアにも５ミリのスペーサーを入れないとキャリパーに干渉して「NISSAN」の文字が
無くなります（爆）タイヤサイズはフロントと同じく１９５−６０−１５でないと無
理でした。
あと、車高なんですがかなり低くしてないと収まりません。特にリアが・・・。
しかし、６０タイヤ装着で家族からは「乗り心地がよくなった」と好評です（爆）
アシは圭オフィスのエアフォルクGUでバネレートは前後１０キロにもかかわらず、
快適なファミリーカーとして機能してます（笑）
その他の１５インチではバーディークラブの「P1レーシング」っていうのが履けるそ
うです。
実際にメーカーに問い合わせたところ「R32タイプMのビッグキャリパーに対応してお
ります」
とのコトでした。P1レーシングに限りませんが、対応しているのならば、ちゃんとし
たオフセット
ならばキャンバー、車高ともにイジらずに装着できるかと思います。
希望のホイールメーカーに確認してから購入を考えてはどうでしょうか？m(__)m
参考になりますでしょうか？
よろしければ、装着の画像を送りますヨ♪
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