Ｒ32ＧＴ−ＲのリヤスタビがＳ14等に流用できるってよくいいますけどＲ32タイプＭ
にもつくんでしょうか？？？
もしつくとしたらスタビ以外に用意する必要がある部品があったら教えていただきた
いです。。
タイプＭとは径が違うって聞いたことがあるんで無理か気になって(-。-;)

(記事番号17749へのコメント)
こんにちは。

最近換えましたよ。ＢＮＲ３２スタビに。(^^;)

そのまんまボルトオンでした。
外して見比べるとわかりますが、かーなーりー太さが違います。
「え？これホントにつけちゃってもいいの？」というくらい太さが違います。

２ＷＤと４ＷＤのトラクション特性の違いからコレだけの差異があるのでしょうか。

私はオーバーステア気味な車が好きなのでバランス考えずにとりあえず入れましたが
満足してます。　トラクションもかなりかかるようになりましたし、私は満足してます。

(記事番号17758へのコメント)
>そのまんまボルトオンでした。
太さがそんなに違うのならブッシュとかはＲ用に変えなくてもいいんですか？？？？

>私はオーバーステア気味な車が好きなのでバランス考えずにとりあえず入れました
やっぱオーバー気味になるんですか？？トラクションがかかるようになるならアンダ
ーになるって考えてしまうんですけど？？

(記事番号17783へのコメント)
>太さがそんなに違うのならブッシュとかはＲ用に変えなくてもいいんですか？？？？

行き当たりばったりでリフトに上がってるついでに換えてしまったので
ブッシュなどは用意してませんでした。　（HCR用を使い回し）
問題は・・・特に発生していないみたいですよ。(^^;)

>やっぱオーバー気味になるんですか？？トラクションがかかるようになるならアンダ
>ーになるって考えてしまうんですけど？？

いや、さぞリアが滑り出しやすいクルマになるだろーなーと思ったんですが、
意外にもそんなにお尻フリフリなクルマにはなりませんでした。
逆に旋回の動きが素早くなったように感じます。
もちろんパワーをかければ滑り出すのですが、その滑りを続けさせるのも
止めて前に進む力を掛けるのも扱いやすくなった気がします。

サーキットに行く寸前に付け替えて試してみたんですけど感想はこんな感じです。
もちろん街乗りに変化はありません。（ぉ

(記事番号17791へのコメント)
ありがとうございます☆
今は雪で峠に行けないので３月ごろをめやすに変えたいとおもいます！！
とても助かりました☆（パソコン初心者なので表現が寂しくてすいません）