昨日走行中に突然アクセルを踏んでも回転があがらなくなりエンジンが止まりました。再び
エンジンをかけようとしてもセルはまわるのですがかかりません。ボンネットをあけてダイ
レクトイグニッションからのハーネスでパワトラにいくのともうひとつあるんですがそのも
うひとつの方のカプラーを抜いてさしたらエンジンはかかるようになったんですがしばらく
走行していたらまた同じ症状でとまってしまいました。そしてまた同じカプラーを抜いてさ
したらまたかかってのくりかえしなんです。ひょっとしてこの部分で接触不良かと思いギバ
シ部をかしめたりしましたがまたなりました。いったい何がわるいのでしょうか？よくパワ
トラがだめになるときいたのですがこれもそうなんでしょうか？パワトラって前期や後期、
NAやターボで違うもんなんでしょうか？よろしくお願いします。

(記事番号17222へのコメント)
コメントつきませんね(^^;)

>うひとつの方のカプラーを抜いてさしたらエンジンはかかるようになったん
>ですがしばらく走行していたらまた同じ症状でとまってしまいました。
>そしてまた同じカプラーを抜いてさしたらまたかかってのくりかえしなんです。
可能性としての話しかできませんが、何度も同じ個所で発生する場合は
そこを疑うのがポイントでしょうね。
カプラも再度作り直したようですが、振動で接触不良になるケースも
あるでしょうし・・・

この手のトラブルは原因がいろいろ考えられますので、自力で調査不可と
考えられたらディーラなりに持ち込んだほうが早いかもしれませんね。
（なにぶん文章だけで状況を伝えるのは難しいと思います。DIYの基本は
「疑わしきは交換！」ですから(^^;)）

(記事番号17222へのコメント)
はじめまして！
ECR32に乗っております。
最近私の車でもエンスト？症状が時折おきます。
症状とては、走行中に突然ガクンッとエンストしたりしなかったりします。
エンストしてエンジンを掛け直すと掛かります。

ディーラーに見てもらいましたが、原因不明。
センサ類は正常ですとおっしゃいました。
ですが、パワトラ、エアフロと思っていますが…
よしさんと症状が違うのは、エンジンが掛かるということですね。
ディーラーの方の話では、パワトラの不具合としては、エンスト後は
すぐに掛からないそうです。
僕なりの憶測ですが、パワトラを交換してみてはどうでしょうか？
その他の方はいかが思われますでしょうか？
誰か余っておられる方がいられればいいのですが…

よしさんは No.17222「パワトラ不良？」で書きました。
>昨日走行中に突然アクセルを踏んでも回転があがらなくなりエンジンが止まりました。再
び
>エンジンをかけようとしてもセルはまわるのですがかかりません。ボンネットをあけてダ
イ
>レクトイグニッションからのハーネスでパワトラにいくのともうひとつあるんですがその
も
>うひとつの方のカプラーを抜いてさしたらエンジンはかかるようになったんですがしばら
く
>走行していたらまた同じ症状でとまってしまいました。そしてまた同じカプラーを抜いて
さ
>したらまたかかってのくりかえしなんです。ひょっとしてこの部分で接触不良かと思いギ
バ
>シ部をかしめたりしましたがまたなりました。いったい何がわるいのでしょうか？よくパ
ワ
>トラがだめになるときいたのですがこれもそうなんでしょうか？パワトラって前期や後
期、
>NAやターボで違うもんなんでしょうか？よろしくお願いします。

(記事番号17296へのコメント)
残念ながらパワトラ交換しても直らず本日よりディーラーに入院することのなりました。今
現在コンサルタント（診断機）の結果は正常だそうで原因不明でしらべてもらっています。
また何かわかりましたら報告します。はていったいなんなんでしょう？？？