*** 投稿者削除 ***

(記事番号17146へのコメント)
はじめまして。

ＨＣＲ３２のタイプＭでＡＴ→ＭＴに換装しています。
少しずつリフレッシュ＆チューニングをしていますが
その中でいくつか気になる点があります。

まずはＦパイプですが、過去ログ等で調べたところ
ＡＴとＭＴでは形状が違うことは判ったのですが
ＭＴ換装の場合はＭＴ用を使用すればいいのでしょうか？

今後のチューニングについても気になっているので
ご存知の方がいましたらご教示願います。　m(_ _)m

ＰＳ
　ちなみに上のスレッドでカキコ削除をしたのは
　ラジエターの互換性について書きましたが同様の
　スレッドがあったので削除致しました。　m(_ _)m

(記事番号17147へのコメント)
　こんばんわ。

 HKSの75mmでしたら、AT、MT共通ですが、私は、4AT用をそのまま5MTで現在使用してま
す。

(記事番号17149へのコメント)
> HKSの75mmでしたら、AT、MT共通ですが、私は、4AT用をそのまま5MT
> で現在使用してます。

はじめまして。typeM-Rさん。レスありがとうございます。 m(_ _)m
参考になります。

(記事番号17151へのコメント)
こんにちは〜MT換装使用のタイプMに載っております。

自分はここの個人買でHKSのを購入いたしました
その節はありがとうございますｍ（＿）ｍ

ええとHKSのは純正のフロントパイプのステーをそのまま使うので
問題無いと思いますが。
載せ換えた人によって
ミッションの所からフロントパイプに行くステーとか
マウントをATのまま使っていたりすると
フロントパイプにステーが付いてるタイプ（ほとんどがこれですね）
のフロントパイプだと合わなかったりします。

僕のは乗せ換えキットにMT用のステーが付いてたようなのですが
組むときになんか合わなかったんであそこを細工した形跡があります。

MT用を購入されてもし付かなかったら
フロントパイプ側に付いているステーを切り落とし
純正のフロントパイプ＆触媒用のステーをフランジにあたる部分だけ小加工で取り付ける。
で解決できるのではないかと思います。
触媒を貫通するタイプのフロントパイプだと
これは出来ませんけど。

こんな感じで判りますかね？

と〜もさんは No.17151「Re:Ｆパイプについて」で書きました。
>> HKSの75mmでしたら、AT、MT共通ですが、私は、4AT用をそのまま5MT
>> で現在使用してます。
>
>はじめまして。typeM-Rさん。レスありがとうございます。 m(_ _)m
>参考になります。
>
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