ＨＮＲ３２（Ｈ３年式、１２万ｋｍ）のエンジンマウントを交換しようと思っています。
そこで教えてもらいたいのですが、フロントエンジンマウントを脱着する際に、クレーンな
りジャッキなりでエンジンを浮かせますが、この時に外しておかないといけない部品や配管
等はありますか？
整備要領書では何も書いていませんでしたが、特にエアコンの配管なんかはストレスを掛け
るとマズイ気がするのですが・・・
４〜５ｃｍ程度浮かすくらいなら問題無いのでしょうか？
他にも作業する時の注意点（危ないからこれだけはやるな！とか、ここはシッカリ支えと
け！とか）がありましたら教えてください。

(記事番号16713へのコメント)
便乗質問すみません。
僕はエンジンの搭載位置を１センチ下げたエンジンマウントブラケットを取り付けた
いと考えているのですが、車載の状態で交換が可能なんでしょうか？ぜんぜんマニュ
アルには載っていません。よろしくお願いします。

(記事番号16716へのコメント)
ショートにしてあるのはブラケットかマウントだけかどっちでしょう？
どちらにしろ交換は可能ですがブラケットを短くしてある場合
ブラケット付け替えなのでマウントより面倒くさくなると思います。

(記事番号16713へのコメント)
こんにちわ、自分はタイプmでの事ですが（^^;
HNRって4WDでしたよね？4WD付近の事はちょっと解らないのですが
タイプＭでクレーンを使って作業した時は特に何も外さずに作業を
しました。
配管などは所により外して置いた方が良いと思いますがエアコンとか
パワステ、ミッション系などは特に自分はいじりませんでしたね〜
結果何ともなかったから・・・自分は大丈夫でした（^^;;
気にしながら持ち上げてやれば特にそれほど大変な事は無いと思います。
エンジンをちょっと持ち上げてメンバーのネジを緩めて余裕を作った方が
ストレスは掛かりづらいかな〜

注意点は・・・とにかく車＆エンジンを落とさないように
十分気を付けてください（^^

確か自分は取り替えてからメンバーにはめる時にちょっと手間取りました（^^;
2WDでの作業の話ですので参考程度に・・・

(記事番号16717へのコメント)
便乗の方を書いていて思ったのですが（^^;;
ブラケットを外してしまうのが一番ストレスは掛からない
方法ですね。結構大変になりますけど（笑
ブラケット外せばほんのちょっと持ち上げるだけで交換できます
でも、エンジン＆ブラケットを外した時にエンジンが搭載の状態より
傾いたり曲がったりしてしまうと戻す時に結構やっかいになります（^^;
結局結構持ち上げる事になっちゃったりして（笑

(記事番号16719へのコメント)
ブラケットやるならエンジンを吊るか何かで完全に固定
して置いて片側ずつやった方が楽かな〜？＜推測です
どちらにせよ狭い場所なのでブラケットは結構くろうします
追加追加ですいません（^^;

(記事番号16717へのコメント)
ありがとうございます。

配管を外さずに作業出来ないこともないんですね。
とりあえず、色んなとこに注意しながらゆっくりリフトアップしてみます。

>注意点は・・・とにかく車＆エンジンを落とさないように
>十分気を付けてください（^^
はい、気をつけます。まだ死にたくありませんから(^^;)