R32 Q&A 2nd
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純正インタークーラーの流用 - -白スカ 2年9月24日3時11分(#16671)
├・Re:純正インタークーラーの流用 - -慎ノ字 2年9月24日10時39分(#16673)
├◇Re:純正インタークーラーの流用 - -通りすがり 2年9月24日11時45分(#16674)
│└◇Re:純正インタークーラーの流用 - -茄S 2年9月24日12時31分(#16675)
│  └◇Re:純正インタークーラーの流用 - -月下 ねこ 2年9月24日18時22分(#16677)
│    └・Re:純正インタークーラーの流用 - -ロッカー 2年9月24日21時38分(#16678)
└◇Re:純正インタークーラーの流用 - -月下 ねこ 2年9月26日20時41分(#16696)
  └◇Re:純正インタークーラーの流用 - -みうら(N.T.INLET3) 2年9月28日0時37分(#16697)
    └◇Re:純正インタークーラーの流用 - -kozuki 2年9月28日1時3分(#16698)
      └・Re:純正インタークーラーの流用 - -まさ 2年10月2日22時59分(#16738)

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16671
純正インタークーラーの流用
白スカ -
2年9月24日3時11分 -
HCR32に乗っているのですが、34ターボの純正インタークーラーは無加工で流用出来
るのでしょうか?
色々と取り付けている方を探したのですが、出来る、出来ないの意見がマチマチでよく判り
ません。
もし、取り付けている方や取り付けに関する情報をご存知の方がいらっしゃいましたら、教
えて下さい。
よろしくお願いします。

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16673
Re:純正インタークーラーの流用
慎ノ字 mail
2年9月24日10時39分 -
(記事番号16671へのコメント)
>色々と取り付けている方を探したのですが、出来る、出来ないの意見がマチマチで
よく判り
>ません。

当Q&Aのルールで「人から聞いた情報は、まずその情報元に詳しく問い合わせる」
というのがあります。
これは意図のわからない質問やただの噂に
Q&Aが振り回されないための最低限のルールです。
今後はお気をつけください。
もしいろいろ問い合わせた上でわからなかったことであれば、
その旨を本文に書いた方が質問者としての誠意が伝わり、
多くの方が相談に乗ってくれるでしょう。

で、質問に関する答えなのですが、「無加工では無理」です。
同じRBですし、インタークーラーの大きさ的にはできそうな気がしますが、
配管の向きが全く違います。
これはR33のインタークーラーについてもいえます。
(つまりR33←→R34は流用できる)
従って流用するためにはエンジン側の配管を自作するか、
インタークーラーの配管を一度切って向きを変える必要があります。
いずれの場合も大がかりな作業となりますので、
流用は諦めた方がいいでしょう。

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16674
Re:純正インタークーラーの流用
通りすがり -
2年9月24日11時45分 -
(記事番号16671へのコメント)
なんか今月のCARBOYでポン付け可能って見た気が…。
あの記事の真意はいかに!?

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16675
Re:純正インタークーラーの流用
茄S -
2年9月24日12時31分 -
(記事番号16674へのコメント)
通りすがりさんは No.16674「Re:純正インタークーラーの流用」で書きました。
>なんか今月のCARBOYでポン付け可能って見た気が…。
>あの記事の真意はいかに!?

だから気になるならCARBOYに問い合わせてください。

私の知っている人で実際33用といわれるI/Cを取り付けた方が
いらっしゃいますが、I/Cのサイドタンクのパイプと繋がるところ
の向きが全く違い、そこを埋めて、溶接し直していました。

少なくともI/C単体のみ持ってきての流用は不可です。

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16677
Re:純正インタークーラーの流用
月下 ねこ -
2年9月24日18時22分 -
(記事番号16675へのコメント)
>私の知っている人で実際33用といわれるI/Cを取り付けた方が
>いらっしゃいますが、I/Cのサイドタンクのパイプと繋がるところ
>の向きが全く違い、そこを埋めて、溶接し直していました。
>
>少なくともI/C単体のみ持ってきての流用は不可です。

え?!そうなんですか?
実は自分もCARBOYの記事読んで、先日R33タイプM純正IC買ったばっかりだったん
ですが・・・

何か大変そうですね・・・。
しかし、ホントに「取り付け&配管自体はボルトオン」って書いてたんですけどね・・・。
記者の勘違い・・・なんでしょうかね・・・。

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16678
Re:純正インタークーラーの流用
ロッカー -
2年9月24日21時38分 -
(記事番号16677へのコメント)
ヤフーオークションで探すと、R32とR34の純正インタークーラーの画像が見れます
ね。
見た感じでは、とても無加工ポン付けできそうには見えません。
雑誌の記事は、多分記者の勘違いでしょう。
このスレッドを見なければ、自分も雑誌の記事を鵜呑みにして、R34インタークーラーを
買ってしまうところでした。

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16696
Re:純正インタークーラーの流用
月下 ねこ -
2年9月26日20時41分 -
(記事番号16671へのコメント)
R33インタークーラー届いたので早速合わせてみたんですが
やはり配管が違うため付きませんでした。
ので加工する時間も無いため諦めました。

必要な方、加工してみたい方いらっしゃいましたらお譲りします。

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16697
Re:純正インタークーラーの流用
みうら(N.T.INLET3) -
2年9月28日0時37分 -
(記事番号16696へのコメント)
一つ質問

I/C回りの配管ごと持ってくれば
もしかしたら付く代物なんだろうか??

とか考えて見ました〜(^_^;)

月下 ねこさんは No.16696「Re:純正インタークーラーの流用」で書きました。
>R33インタークーラー届いたので早速合わせてみたんですが
>やはり配管が違うため付きませんでした。
>ので加工する時間も無いため諦めました。
>
>必要な方、加工してみたい方いらっしゃいましたらお譲りします。

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16698
Re:純正インタークーラーの流用
kozuki -
2年9月28日1時3分 -
(記事番号16697へのコメント)
>I/C回りの配管ごと持ってくれば
>もしかしたら付く代物なんだろうか??
>
>とか考えて見ました〜(^_^;)
>
うーん、ボディーのサイズが違うからしんどいかもしれないね。
多分。。。。

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16738
Re:純正インタークーラーの流用
まさ mail
2年10月2日22時59分 -
(記事番号16698へのコメント)
最近R33のRB25DETに乗せ変えました。
その時に補記類ほとんどを譲っていただき流用できる(ポン付けで)ところは
やってしまおうと思いました。
結果、インタークーラーはパイピングがあってもポン付けでは無理です。
やはりボディーサイズの違いがネックになってきてるんでしょうね。


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