Ｒ32タイプＭの平成３年式に乗ってるんですが、
車のメーターが前期（青）なので後期の（グレー）にしたいんですが
可能でしょうか？
ブースト計とかは交換しているのを見たことは有るんですが
本体を変えているのはみたことないので質問させてもらいました。

よろしくお願いします

(記事番号16537へのコメント)
私の友達は、前期に後期のメーターつけてました。
取り付けに関しては特別問題ないようですが、
そのまま付け替えただけでは、一部のメーターが正常に作動しないようです。
カプラーは同じ形状のようですが、配線の位置が前期と後期とで違うところがあるようで
す。ですからそのカプラーの配線を後期メーターに合うように入れ替えなければなりませ
ん。その友達はその後ＧＴＲのメーターに付け替えてました。では、頑張ってください。

(記事番号16538へのコメント)
私は現在ＧＴ−Ｒ前期メーターに時計を付けて使ってます。

前期に後期メーターを入れるよりＧＴ−Ｒ前期メーターを入れた方が簡単です。
但しトルクメーターが違いますが(^_^;)

かつとしさんの言われる様に、後期にはシートベルト警告灯が増えている等で配線の入れ替
え等が必要の様です。

(記事番号16537へのコメント)
みなさん情報ありがとうございます。
後期化は難しそうなのでやめときます。

ＧＴＲのメーターがほぼポンズケできるらしいので、今度はそちらの方を
試してみます。
色々な情報ありがとうございました！

(記事番号16537へのコメント)
私は前期ターボに後期ＮＡのメーターをつけました。
ブースト計はどうせ社外品をつける予定だったので必要ありませんし、
元ＮＡ乗りとしては電圧がわからないと不安したので。(笑)
で、交換は他の方々のレスのとおり、
つくにはつくが配線を入れ替えなければならない、です。
わたしはディーラーでもらった前期と後期の配線図とにらめっこしながら
なんとかやり遂げました。
配線図の見方が多少わかればやってできないことはありません。
でも思いの外時間がかかったような覚えがあります。