みなさんはじめまして。
先日私の前期型タイプＭのクラッチブラケットが折れてしまい、自分で溶接して直そうと思
い現在も作業をしております。溶接自体は何とかでき組付けの段階まで来たのですが、ペダ
ルの所にあるスプリングがうまく組み付けられなくて大変困っております。どなたか組み付
けるコツをご存じの方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。どうか宜し
くお願いいたします。

(記事番号9647へのコメント)
こんにちわ。nyaoki＠関東です。

クラッチのスプリングですね。あれは・・・
まず、ペダル側を横から拡大して見ると

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              |_  ←ここに引っ掛ける
     ___________|
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    |運転席側
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こんな具合になってます。わかりますか？（＾＾；
で、スプリングを正面から拡大して見ると

↓ブラケット
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             ↑ここ（中央部）を引っ掛ける
こんな具合になっていたと思います（うる覚えでスイマセン（＾＾；）
ペダルとブラケットとスプリングを仮組みして、
スプリングをくるくる回しながら、しっくりくる位置を合わせてみてください。
クラッチを戻すためのバネなので、ペダルを踏んだ状態から元に戻るような
力が加わるようになれば、OKです。

(記事番号9648へのコメント)
nyaoki＠関東さんは No.9648「Re:クラッチブラケットについて」で書きました。
>こんにちわ。nyaoki＠関東です。
>
>クラッチのスプリングですね。あれは・・・
>まず、ペダル側を横から拡大して見ると
>
>____
>    |___________
>               _|
>              |_  ←ここに引っ掛ける
>     ___________|
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>    |運転席側
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>こんな具合になってます。わかりますか？（＾＾；
>で、スプリングを正面から拡大して見ると
>
>↓ブラケット
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>             ↑ここ（中央部）を引っ掛ける
>こんな具合になっていたと思います（うる覚えでスイマセン（＾＾；）
>ペダルとブラケットとスプリングを仮組みして、
>スプリングをくるくる回しながら、しっくりくる位置を合わせてみてください。
>クラッチを戻すためのバネなので、ペダルを踏んだ状態から元に戻るような
>力が加わるようになれば、OKです。
>
すばやい御返事ありがとうございます。
さっそく挑戦したいと思います。