先日　中古で社外のFRPのフロントバンパーを買いました。
そこでさっそく取り付けようと思ったのですが、微妙に付かないんですよ。助手席側の　バ
ンパーの先（フェンダー上）と同じく助手席側　ウインカーの下の2箇所は上手く止まるの
ですが運転席側は　かなりの力で押さないと付きそうにありません。あまりきれいにいかな
くてもいいので　どうやればいいでしょうか？　タイラップ留めってどうなんですかね？
　分かる方お願いします

(記事番号9472へのコメント)
ども〜！

大さんは No.9472「エアロの装着」で書きました。
>　先日　中古で社外のFRPのフロントバンパーを買いました。
>そこでさっそく取り付けようと思ったのですが、微妙に付かないんですよ。助手席
側の　バ
>ンパーの先（フェンダー上）と同じく助手席側　ウインカーの下の2箇所は上手く止
まるの
>ですが運転席側は　かなりの力で押さないと付きそうにありません。あまりきれい
にいかな
>くてもいいので　どうやればいいでしょうか？　タイラップ留めってどうなんです
かね？
>　分かる方お願いします


ＦＲＰは無理な力をかけると割れますよ〜（＾＾；
レインフォースは真直ぐに固定されていますか？フレームなどの車体本体からの
距離をキチンと測ってみて下さい。あと、左右の角度も水平じゃない場合は
片方が入りにくい場合があります。

レインフォースの高さの目安はバンパーカバーを付けた時にヘッドライトとの
間隔が空き過ぎないようにする事です。上げ過ぎるとライトに引っ掛かります。

あと、ＧＴ−Ｒバンパー形状の場合、左ライト下にある、純正エアインテーク
が干渉する場合がありますので、干渉するならコレを外します。

基本的に左右が対象ならば、これで付くと思います。
あと、セオリーとして、ネジを締める場合は、１本目からキッチリと最後まで
締めるのではなく、６割りくらい締めたところでやめて（仮締め）中心の正反対
にあたる部分のネジを同じように仮締めしていきます。全部が終われば本締めを
します。
片側から締めていくと、ネジ穴のセンターから中心がズレていき、最後の方は
ネジが通らないほどズレてしまうからです。

バンパーの場合はまずセンター上の３本のクリップを付けてから、左右の作業を
して下さい。ジャッキやブロックをバンパーの下に置いて作業すると楽ですよ♪

では〜(ｏ゜▽゜)ｏ

(記事番号9477へのコメント)
しんご＠関東さんは No.9477「Re:エアロの装着」で書きました。

FRPに限らずデカイ樹脂製品は製造過程で歪んでいたりするし、
クルマだってあんなでかい金属物体なんですから新車でさえ誤
差があるんでネジ穴があわないとかでうまく付かないなんてこ
とは普通にあります。なのであんまり気にすることではないで
すよん。

で、実際の装着ですがしんごさんのアドバイスどおりにやって
もうまく付かない場合の対策はこんなモンでしょうなぁ。
・エアロパーツを削る
・クルマのボルト穴等に合わせてエアロパーツに穴をあける
・エアロパーツのネジ穴等に合うように穴をあける

がんばってください〜。

(記事番号9472へのコメント)
こんばんは。

自分は純正バンパーですが、タイラップでとめています。
整備のために何度も脱着していたらクリップがどんどん壊れてしまいました。
タイラップでも十分留まってますよ。
高速道路の巡航でも平気です。
ただ、段差などでは若干動くようで「キュッキュッ」と部品同士がこすれる音がします。

P.S.
ちなみにタイラップは黒のものを使ってくださいね。
白は屋内用で対候性が低いです。
また、ホームセンターで100本くらいまとめ買いすると安いですよ。
いろいろ使い道ありますしね。
（ご存知でしたらすいません）

(記事番号9472へのコメント)
　みなさん　貴重なアドバイスありがとうございました。今度時間あるときにでも　装着してみます。

大さんは No.9472「エアロの装着」で書きました。
>　先日　中古で社外のFRPのフロントバンパーを買いました。
>そこでさっそく取り付けようと思ったのですが、微妙に付かないんですよ。助手席側の　
バ
>ンパーの先（フェンダー上）と同じく助手席側　ウインカーの下の2箇所は上手く止まるの
>ですが運転席側は　かなりの力で押さないと付きそうにありません。あまりきれいにいか
な
>くてもいいので　どうやればいいでしょうか？　タイラップ留めってどうなんですかね？
>　分かる方お願いします