こんにちは、以前GTS-ｔに乗ってたんですが手放してしまい、この度GTSを手に入れまし
た。
といってもGTSって普通のGTS、GTSタイプS、GTSタイプJの3種類がありましたよね？
僕のGTSがどのGTSか分からないんで、教えてほしいのです。

僕のGTS(前期2ドア）は…
・車体番号はHCR32です。
・プロジェクターランプです。
・ハイキャスが付いています。
・ハンドルは前期タイプM用が付いていました。
・エアコンはタイプM用です。
・アルミは4穴です。

また、このGTSにビスカスLSDはついているのでしょうか？

くだらない事ですが、詳しい方教えてください、お願いします。
　　

(記事番号9208へのコメント)
>・アルミは4穴です。

多分、この部分でタイプＭではないと思います。
タイプＭは５穴ですからね。
おそらく、タイプＭではない普通のＧＴＳ−ｔでハンドル他を
変えたのでしょう。

(記事番号9209へのコメント)
>>・アルミは4穴です。
>
>多分、この部分でタイプＭではないと思います。
>タイプＭは５穴ですからね。
>おそらく、タイプＭではない普通のＧＴＳ−ｔでハンドル他を
>変えたのでしょう。

前の車が普通のＧＴＳ−ｔでしたが、５穴でしたよ。
現在タイプＭに乗り換えてホイールを引き続き使っています。

ビスカスが入っていれば、リアの左タイヤを外したらデフの所に
ＶＩＳＣＯＵＳ　ＬＳＤと書いてあるのが見えますよ。
もしかしたら、シールかもしれないので剥がれているかも・・・。

(記事番号9208へのコメント)
エンジンルームの車体番号に書かれているプレートに、例「RCR32GFSLAA030」のような
記号が車体番号とは別にあるはずなので確認して書込みしてもらえませんか？？
この記号でオプション内容、グレードが大体分かります。

(記事番号9208へのコメント)
黒王　さんは No.9208「どのGTS？？　」で書きました。

 こんにちは、みけ　と申します。
私もGTSに乗ってますので、知っている範囲(あとカタログと記憶の範疇)で、
お話しさせてもらいます。

　黒王さんが書かれいた仕様からすると"GTS TypeS"と思われます。
それぞれの内容からお話ししますと、

>僕のGTS(前期2ドア）は…
前期型であれば、TypeJは後期のみの設定なのでこれはではなくなります。

>・車体番号はHCR32です。
前期でHCRは、GTS-t、 GTS-t TypeM、GTS TypeSとなります。

>・プロジェクターランプです。
これは確か、全車種オプション(GXiを除く)だったはずです。

>・ハイキャスが付いています。
前期の２ドアであれば、TypeSのみの設定でした。

>・ハンドルは前期タイプM用が付いていました。
前期GTS-t TypeM、GTS TypeSのステアリングは同形状です。
また、前期のHICAS付車はこのステアリング形状です。

>・エアコンはタイプM用です。
アクティブアメニティエアコン(だったかな?)は、GTS系でもオプション
設定であったと思います。

>・アルミは4穴です。
R32ではGTS(NA)系は全て４穴です。
(４ドアのNAオーテックバージョンは５穴です。)

>また、このGTSにビスカスLSDはついているのでしょうか？
これは、オプション設定だったので、車体を上げたときにでもリアタイア
を回してみるしかないんでしょうね・・・

となってきます。

　私も、自分の車の仕様を知りたくて随分調べたので、ほぼ間違いないと
思いますが記憶違いがあったらごめんなさい。

　黒王さんが、車体番号でHCR32とHICAS付と書かれていましたので、判断
しやすかったのですが、中にはTypeM用のステアリングをノーマルのGTSに
付けている方もいるでしょうし、実際解りにくいこともありますね。
私もいじってるし・・・(^^)

　長くなって申し訳ありませんでした。
　ビスカスLSDの件どなたかお判りになる方いらっしゃいましたらお願いし
ます。

(記事番号9208へのコメント)
こんばんは。
手元の資料（モーターファン別冊新型スカイラインのすべて・他）によりますと
（2ドアに限定して話を進めます）

>・車体番号はHCR32です。
該当するのは
GTS-ｔ
GTS-ｔ　typeM
GTS　typeS
GTS　typeJ
GTS　V selection2

>・プロジェクターランプです。
メーカーオプションですべてにつけられます。

>・ハイキャスが付いています。
GTS-ｔ
GTS-ｔ　typeM
GTS　typeS

>・ハンドルは前期タイプM用が付いていました。
GTS-ｔ　typeM
GTS　typeS

>・エアコンはタイプM用です。
メーカーオプションですべてにつけられます。

>・アルミは4穴です。
NA車です。
（なお、よく非タイプMのGTS-ｔは４穴と勘違いされますが、
　純正のアルミのデザインは４穴車と共通ながらちゃっかり５穴です。
　ちなみにR32とR33とS14はターボ車が５穴、NA車が４穴です）

>また、このGTSにビスカスLSDはついているのでしょうか？
GTSとGTS typeSにはメーカーオプションでつけられます。

GTS typeJとGTS V selection2は後期だったと思うので、
GTS　typeSと考えられるのではないでしょうか。

P.S.
GTS V selection2ってNA車にタイプMのブレーキ&５穴ハブでしたっけ？

(記事番号9208へのコメント)
　こんにちは！
初めての書き込みなので、読みにくかったらゴメンナサイ。

ビスカスとオープンでは、要求デフオイル量が違うので、
デフ・キャリア後端の、カバーの形状が違うハズです。
（かなりの数のボルトで留められてる部分です。）
オープンは、ペタッと平坦なカタチですが、
ビスカスの方は、膨らみをもたせてあります。
これは、ビスカスのヒート対策として、
デフ・オイルの量を増やしてあるんだと思います。
（クーリング・フィンの形状も、違ったかもしれません。）

両方を見比べてみると、わかると思います。
もちろん、ステッカーがあれば確実です。
ただし、仕様変更があった時期の前後のモデルに関しては、
「例外」がある可能性もあります。
僕は、前にＲ３１後期型の、かなり初期のモデルに乗ってましたが、
いくつか前期のままの部分がありました。
そのおかげで、困ったことになったりして、
日産に問い合わせても、わからないことがありました。

間違ってるところがあれば、教えてください。

(記事番号9219へのコメント)
　みなさん、ありがとうございます。
どうやら僕の車はGTSTypeSのようですね。

LSDの有無についても今度ジャッキアップして調べてみようと思います。

　あと、よっちさんが聞かれたのは「車種形式」ってやつですよね？
僕のはKRCR32RGFELMSHです。
この番号から分かることがありましたらまた教えてください。

(記事番号9230へのコメント)
えーと、最後の２ケタがオプション内容なんですがSHだと前期タイプＳへのオプションで
１５インチアルミ、ＧＴＲステアリング、ビスカスLSDということになります。
ちなみにその前のＭが電子制御アクティブフルオートエアコン＆電子制御アクティブサウン
ドシステム、Ｌがプロジェクター、EがEGI,Fが５速MT、GがGTS系、Rが２枚ドア、でR32,
Ｃがハイキャス付きの２ＷＤ、ＲがRB20DE系エンジン、Ｋがハードトップと言う事になりま
す。


黒王さんは No.9230「Re:どのGTS？？　」で書きました。
>　みなさん、ありがとうございます。
>どうやら僕の車はGTSTypeSのようですね。
>
>LSDの有無についても今度ジャッキアップして調べてみようと思います。
>
>　あと、よっちさんが聞かれたのは「車種形式」ってやつですよね？
>僕のはKRCR32RGFELMSHです。
>この番号から分かることがありましたらまた教えてください。
>

(記事番号9235へのコメント)
よっちさんは No.9235「Re:どのGTS？？　」で書きました。
>えーと、最後の２ケタがオプション内容なんですがSHだと前期タイプＳへのオプションで
>１５インチアルミ、ＧＴＲステアリング、ビスカスLSDということになります。
>ちなみにその前のＭが電子制御アクティブフルオートエアコン＆電子制御アクティブサウ
ン
>ドシステム、Ｌがプロジェクター、EがEGI,Fが５速MT、GがGTS系、Rが２枚ドア、でR32,
>Ｃがハイキャス付きの２ＷＤ、ＲがRB20DE系エンジン、Ｋがハードトップと言う事になり
ま
>す。
>
 調べてくれてどうもありがとうございます。
車種番号からいろいろ分かるんですね、チョットびっくりです。
他のみなさんもどうもありがとうございました。m(__)M