いっつも皆さんに質問ばっかししてるんですが、今日も質問させて下さい
先日パワステ＆オルタ＆エアコンのベルトを交換したばっかしなんですが
昨日いきなりパワステのベルトが切れました！
それで、原因としてはベルトの張りが甘かったと思われるんですが

友人が言うには、パワステのポンプその物の異常でプーーリーに大きな抵抗がかかり
それによってベルトの回転が阻害されてベルトの切断に至ったんでは？？
って事なんですが、そんな事ってあるんでしょうか？？

ベルトの張りが甘かった事以外にベルト切断の原因って考えられますでしょうか？
皆さんお願いします知恵を貸して下さい！

(記事番号9040へのコメント)
>いっつも皆さんに質問ばっかししてるんですが、今日も質問させて下さい
>先日パワステ＆オルタ＆エアコンのベルトを交換したばっかしなんですが
>昨日いきなりパワステのベルトが切れました！
>それで、原因としてはベルトの張りが甘かったと思われるんですが
>
>友人が言うには、パワステのポンプその物の異常でプーーリーに大きな抵抗がかかり
>それによってベルトの回転が阻害されてベルトの切断に至ったんでは？？
>って事なんですが、そんな事ってあるんでしょうか？？
>
>ベルトの張りが甘かった事以外にベルト切断の原因って考えられますでしょうか？
>皆さんお願いします知恵を貸して下さい！

会社の車でベルトを支えてる板が少し曲がって、
それが原因でパワステのベルトが切れました。
ちなみに車はホーミーバンです。日産はここら
辺が弱いんでしょうか？

(記事番号9046へのコメント)
>>友人が言うには、パワステのポンプその物の異常でプーーリーに大きな抵抗がかかり
>>それによってベルトの回転が阻害されてベルトの切断に至ったんでは？？
>>って事なんですが、そんな事ってあるんでしょうか？？
ベルトの切れ方ってどうですか？
左右から引き千切ったような感じならありえるかもしれません。
が、このベルト、中にワイヤー等も入っているはずでそう簡単に切れないと
思います。

どなたかも書いていたように、ベルトがよじれた状態で装着されていて
擦れてしまい、それで切れたんじゃないかな？と思います。
ベルトを見て、チェックしてみるのが良いと思います。

(記事番号9040へのコメント)
ちなみに交換は自分でやったんですか？
掛け方＆ベルトの位置はちゃんと合ってますよね・・・。
あの新品ベルトが切れると言うことはかなりのことですから
分かりやすい原因があるはずなんだけど、切れたベルトはどこの奴ですか？

(記事番号9069へのコメント)
切れたのはパワステですね（^^;;;
張りが緩いときはすごい音でベルト鳴りすると思うんだけど・・・。
鳴らないほど緩かったのかな〜。もしかして張り過ぎじゃないですか。
パワステベルトは結構間が長いので張っていると張りが弱いような気がするんで。
弱めに張ってベルトが泣いたら強くするようにやればいいと思います。

(記事番号9040へのコメント)
一昨年の暮れにディーラーでベルト類を一式交換したんですが
なぜか１ヶ月ほどでパワステベルト（でしたっけ？）が切れまして急にオモステに
なりました。
近くのディーラーに掛けこんで修理しました。

もちろん無料でしたが・・・・（掛かりつけのディーラーに電話）

今でも原因がわかっていませんが、その後２年経過してますが異常ないです。

体験談ってことで・・・

(記事番号9071へのコメント)
>一昨年の暮れにディーラーでベルト類を一式交換したんですが
>なぜか１ヶ月ほどでパワステベルト（でしたっけ？）が切れまして急にオモステに
>なりました。
>近くのディーラーに掛けこんで修理しました。
>
>もちろん無料でしたが・・・・（掛かりつけのディーラーに電話）
>
>今でも原因がわかっていませんが、その後２年経過してますが異常ないです。
>
>体験談ってことで・・・

同じく体験談ですが…。
その昔、日産で車検を受け、ベルト類一式新品交換しました。
が、その後一週間くらいだったかで、走行中いきなりオモステになりました。
ボンネットを開けるとベルトが切れてました。
車を引き取りに来てもらって、修理してもらいました。

車の保証って、たいてい、
「○○は消耗品だし、その部分には手を加えてませんから、今回保証対象外です。」
とかなんとか言われてクレーム扱いにしてもらうのは厳しかったりしますが、
さすがに車検で手を加えて（整備）もらったところだったので、
車屋さんにしては珍しく平謝りされました。

日産車のプロである日産ディーラーでもそうゆう事はあるみたいです。
その後、再度ベルトが切れるような事は無いので、やはり組み付け不良だったのでしょう
ね。

(記事番号9072へのコメント)
みなさんアドバイスありがとうございます
ディーラで交換しても切れるミスはあるんだなぁって
思ってちょっと安心しました
今はしっかり交換してシートもレカロにして快調っす！

(記事番号9071へのコメント)
ベルト類交換って費用はどのくらいですかね。
タイミングベルト？エンジン始動後、「キーー」って鳴るのは交換しなければ
いけない時期でしょうか？すぐ鳴りやむのですが
放っておくと切れたりするんですかね？


猫さんは No.9071「Re:ベルト切れ！困ってます」で書きました。
>一昨年の暮れにディーラーでベルト類を一式交換したんですが
>なぜか１ヶ月ほどでパワステベルト（でしたっけ？）が切れまして急にオモステに
>なりました。
>近くのディーラーに掛けこんで修理しました。
>
>もちろん無料でしたが・・・・（掛かりつけのディーラーに電話）
>
>今でも原因がわかっていませんが、その後２年経過してますが異常ないです。
>
>体験談ってことで・・・
>
>

(記事番号9169へのコメント)
ゆうこさんは No.9169「Re:ベルト切れ！困ってます」で書きました。
>ベルト類交換って費用はどのくらいですかね。
>タイミングベルト？エンジン始動後、「キーー」って鳴るのは交換しなければ
>いけない時期でしょうか？すぐ鳴りやむのですが
>放っておくと切れたりするんですかね？

こんばんは、ベルトがエンジン始動時になるのは、緩んでいるせいだと思います。

張りすぎてなくより、緩んで滑ってなくことの方が断然多いです。

なので、張りの点検調節をすれば多分直ると思います。
そのベルトは何年ぐらい経っているものですか？
あんまり古いようだと、張り替えたほうが良いかもしれませんが。

(記事番号9192へのコメント)
akiraさんは No.9192「Re:ベルト切れ！困ってます」で書きました。
>ゆうこさんは No.9169「Re:ベルト切れ！困ってます」で書きました。
>>ベルト類交換って費用はどのくらいですかね。
>>タイミングベルト？エンジン始動後、「キーー」って鳴るのは交換しなければ
>>いけない時期でしょうか？すぐ鳴りやむのですが
>>放っておくと切れたりするんですかね？
>
>こんばんは、ベルトがエンジン始動時になるのは、緩んでいるせいだと思います。
>
>張りすぎてなくより、緩んで滑ってなくことの方が断然多いです。
>
>なので、張りの点検調節をすれば多分直ると思います。
>そのベルトは何年ぐらい経っているものですか？
>あんまり古いようだと、張り替えたほうが良いかもしれませんが。
>

タイミングベルトからの音だと思うのですが。
平成４年式（走行７万キロくらい）のタイプｍです。
中古で６万キロのとき購入しました。多分新車当時のベルトだと思います。
点検調節とは、ディーラーでやるんですよね？
お金に余裕があれば良いんですけど、貧乏なので・・・・
費用は、いくらくらいみればいいんですか？調節と取替えは結構値段的に
違うんですか？

(記事番号9269へのコメント)
ゆうこさんは No.9269「Re:ベルト切れ！困ってます」で書きました。
>
>タイミングベルトからの音だと思うのですが。

タイミングベルトからの音ではないと思いますよ。
タイミングベルトの山トビや山欠けした状態に
なるとまともにエンジン動きませんし。

＃滑ったりずれたりしてはいけないものです。

(記事番号9271へのコメント)
じゃあ、エンジン始動時キーーーーーーってするのは何が原因でしょうか？
エンジンが暖まってるときは音がしません。
朝とかにエンジン始動させると音がします。
タイミングベルトだとおもっていました・・・・・


やま〜さんは No.9271「Re:ベルト切れ！困ってます」で書きました。
>ゆうこさんは No.9269「Re:ベルト切れ！困ってます」で書きました。
>>
>>タイミングベルトからの音だと思うのですが。
>
>タイミングベルトからの音ではないと思いますよ。
>タイミングベルトの山トビや山欠けした状態に
>なるとまともにエンジン動きませんし。
>
>＃滑ったりずれたりしてはいけないものです。
>

(記事番号9274へのコメント)
>じゃあ、エンジン始動時キーーーーーーってするのは何が原因でしょうか？
>エンジンが暖まってるときは音がしません。
>朝とかにエンジン始動させると音がします。
>タイミングベルトだとおもっていました・・・・・

実は私がベルト類を一式交換した原因です。
中古で78000ｋｍで購入して、80000ｋｍで鳴くようになりました。
もっとも私の場合はヤカンが沸騰してるようなピーに似たような音でした。
ディーラーに症状を伝えると、ベルト類を交換すれば直りますってことで
速攻で交換をお願いしました。
以来、その音はぜんぜんしなくなりました。多分、ベルト類の劣化？だと思います。
それにそろそろ交換の時期だと思いますし、たしかタイミングベルトが走行中に
切れると、エンジンに悪かったと思います。

保険と思って交換してみては？

ちなみに私はこの際だから、タイミングベルト近辺のベルトを全部交換しました。

(記事番号9274へのコメント)
ゆうこさんは No.9274「Re:ベルト切れ！困ってます」で書きました。
>じゃあ、エンジン始動時キーーーーーーってするのは何が原因でしょうか？
>エンジンが暖まってるときは音がしません。
>朝とかにエンジン始動させると音がします。
>タイミングベルトだとおもっていました・・・・・

それはおそらくファンベルトでしょう、鳴き止めスプレーで治る場合もあります
一度点検してみてください。

(記事番号9274へのコメント)
ゆうこさんは No.9274「Re:ベルト切れ！困ってます」で書きました。
>じゃあ、エンジン始動時キーーーーーーってするのは何が原因でしょうか？
>エンジンが暖まってるときは音がしません。
>朝とかにエンジン始動させると音がします。
>タイミングベルトだとおもっていました・・・・・
>

・ファンを回すベルト
・パワステポンプを回すベルト
・オルタネーターを回すベルト
・エアコンを回すベルト
そのうちのどれかでしょう。
オルタネータを回すベルトがあやしそうですが・・・。
夜に始動するとき、「きーーーー」って音が鳴っている
最中と音が鳴り止んだ時にライトやメーターの照明の
照度が変わったりしませんか？

まあ、どっちにしろ交換するなら全部交換したほうが
いいですね。


あと「キーーーーー」って音よりも「キコッ」ってカンジの
カムのオイルシールから音が鳴るというのもありますが、
明確に違う音だとわかると思うので違うと思います。

(記事番号9283へのコメント)
沢山の方、レスありがとうございます。
今日も仕事から帰ってきて、車使おうとしてエンジンかけたら
「キュイーーーーーーー」ってなってました。
ちなみにライトなどの照度は変わらないと思います。。
やっぱり、ベルト類交換ですかねぇ・・・・・・。
お金が・・・・・・・・・・・・・・ない・・・・
以前、泣き止めスプレーを使ってみたのですが、多少効果あったような気がしました。気の
せいかな？
でも、完全に音がしなくなったわけじゃなかったです。
エンジン始動後、ちょっとの時間なんですけどね・・・・・

ううう・・・・・交換かぁ・・・・・・。



やま〜さんは No.9283「Re:ベルト切れ！困ってます」で書きました。
>ゆうこさんは No.9274「Re:ベルト切れ！困ってます」で書きました。
>>じゃあ、エンジン始動時キーーーーーーってするのは何が原因でしょうか？
>>エンジンが暖まってるときは音がしません。
>>朝とかにエンジン始動させると音がします。
>>タイミングベルトだとおもっていました・・・・・
>>
>
>・ファンを回すベルト
>・パワステポンプを回すベルト
>・オルタネーターを回すベルト
>・エアコンを回すベルト
>そのうちのどれかでしょう。
>オルタネータを回すベルトがあやしそうですが・・・。
>夜に始動するとき、「きーーーー」って音が鳴っている
>最中と音が鳴り止んだ時にライトやメーターの照明の
>照度が変わったりしませんか？
>
>まあ、どっちにしろ交換するなら全部交換したほうが
>いいですね。
>
>
>あと「キーーーーー」って音よりも「キコッ」ってカンジの
>カムのオイルシールから音が鳴るというのもありますが、
>明確に違う音だとわかると思うので違うと思います。
>
>

(記事番号9274へのコメント)
こんにちは、Max@TypeMRです！

寒くなると鳴き始めることが良くあるみたいですね＜ファンベルト
自分も去年の7月に車を購入し12月頃キュルキュルなり始めたので
ディーラーで見てもらいました。
音は窓をあけてゆっくり走ると一定の間隔で「キュル・・・キュル・・・」と鳴きます。
ファンベルトなら目視で状態がわかると思うので、原因がわからなければディーラーに
行って見てもらう事をオススメします！
ベルト類3本交換でもたいした金額じゃなかったと記憶してます。

あとむやみに締めると、ベルトが劣化してる場合や亀裂が入ってる場合は
速攻切れます。交換を薦められたら交換したほうが良いでしょう。

>じゃあ、エンジン始動時キーーーーーーってするのは何が原因でしょうか？
>エンジンが暖まってるときは音がしません。
>朝とかにエンジン始動させると音がします。
>タイミングベルトだとおもっていました・・・・・
ちなみに上記の書き方じゃ状況がわからないと思います(^_^;)