(記事番号8167へのコメント)
こんにちは、関係ないかもしれませんが、昨日、今日は名古屋は大雨で
大変でした。私のＨＣＲ３２も危うく水没するところでした。
道路を走っていたら、水没して、どうしようもなくなった車がわんさかいました。
多分水没車の廃車と修理が続出することでしょう．．．
で、本題に入ります。
>１、ノッキングというのは、
>どういうことをいうのですか？
これは、ちょっとした本には絶対載っていますが、一応答えておきます。
それは、エンジンの中で混合気をプラグで着火する前に自己着火してしまうことです。
これが、起こると、普通の燃焼と違って、異常燃焼を起こして温度が高くなって、
ピストンが溶けてしまう恐れがあります。
起こる原因はいろいろとあります。
音的にはチリチリとかカリカリといったいかにも嫌な音がします。
街中でよくタクシーなどが低速走行をしている時などによく出しているあの音です。
でも、高回転高負荷でも起きます。
>２、エンジンをかけて
>アイドリング中に
>「ドンッ！！ドンドン！！」
>と、ウーハーのような重低音のような音が
>エンジンルームから聞こえます。これは
>異常ですか？
う〜ん．．．音を聞いていないので、なんとも言えませんが、
多分ミスファイヤーでしょう？
プラグが失火しているんでしょう。
プラグのチェックとダイレクトイグニッションの点検をしてみてはどうでしょう？
>３、フル加速すると
>車の下から「プシュッ」と、なにか
>抜けるような音がします。
>私の車はＮＡです。これも、異常ですか？？
これも現車で聞いたわけではないので、分かりませんが、これってギアチェンジの
時とかアクセルを抜いた時に起こりますか？
だとしたら、ショックアブソーバーか、ブッシュ関係から出る音じゃないでしょうか？
多分？異常はないと思いますが．．．
一応足回りやブッシュ関係をチェックしてみてはどうでしょうか？
>４、車高を落とした後、アライメント等
>調整しないと車に悪影響があると聞きました。
>詳しい方、教えてくれませんか？
これは、たくさんの投稿があるので、過去ログをみてはどうでしょうか？
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