R32 Q&A 2nd
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インタークーラー装着後について - -タッキー 0年7月11日22時39分(#7382)
└・Re:インタークーラー装着後について - -ken 0年7月12日6時20分(#7386)

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7382
インタークーラー装着後について
タッキー -
0年7月11日22時39分 -
はじめまして、HCR32に乗っているものです。
最近、インタークーラーを32GTR純正の前置きにしたんですが、
ブーストが以前の0.85まで上がっていたのが装着後では0.75くらいしか
上がりませんでした。仕様はエンジンはノーマル、エアクリ、マフラー、触媒ストレート
くらいしかいじってないのでライトチューンです。
体感ではそんなに変わってないように感じました。低回転、高回転とも
実際にエンジンノーマルでインタークーラー前置きにするってことはどうなんでしょうか
体験した方がいましたらお願いします。
コア自体は中古で買って、コアつぶれは一切ありません。

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7386
Re:インタークーラー装着後について
ken mail
0年7月12日6時20分 -
(記事番号7382へのコメント)
タッキーさんは No.7382「インタークーラー装着後について」で書きました。
>はじめまして、HCR32に乗っているものです。
>最近、インタークーラーを32GTR純正の前置きにしたんですが、
>ブーストが以前の0.85まで上がっていたのが装着後では0.75くらいしか
>上がりませんでした。仕様はエンジンはノーマル、エアクリ、マフラー、触媒スト
レート
>くらいしかいじってないのでライトチューンです。
>体感ではそんなに変わってないように感じました。低回転、高回転とも
>実際にエンジンノーマルでインタークーラー前置きにするってことはどうなんでしょ
うか
>体験した方がいましたらお願いします。
>コア自体は中古で買って、コアつぶれは一切ありません。
基本的に、インタークーラーを前置きにすると、ブースト圧は下がります。しかたの
ないことです。これは、パイピングの長さとパイプの断面積に原因があります。空気
の体積がノーマルよりは良く冷えるので小さくなります。ようは、ブーストコント
ローラーでブースト圧がさらにかけれます。ちなみに、ノーマルタービンで、1。
2kgぐらいかけれますが、常時かけて走るとはねがとんでいき


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