ＥＣＵの差し替えをやっていたら　ソケットについてるネジが（ボルト？？）が
ぼきっと折れました。
滅多にこういう事ってならないと思いますんで投稿しました。
過去に折った方っています？？
日産は、休みだったので（地元）明日　もっていきますが
自分のやった事があるよ〜
自分でこうやってなおした〜
こうらぐらい修理費かかったよ〜
とレスお待ちします（＾＾；
参考までに後日　僕のかかった費用なども投稿します。
参考になればとおもいまして　．いないだろうね　こういう事するのって（＾＾；

解体車から配線をもってきてギボシしか思いつかないあっし

(記事番号7318へのコメント)
>ＥＣＵの差し替えをやっていたら　ソケットについてるネジが（ボルト？？）が
>ぼきっと折れました。

ちゃんとコネクタを手で挿さないで、いきなりボルトを締めたのですか？

ECU側の端子がなんともないのであれば、同じようなボルトを買ってきて、
締めれば良いだけではないでしょうか。

>解体車から配線をもってきてギボシしか思いつかないあっし

こんなことしたら、接触不良起こして、まともに走らないかも・・・

(記事番号7318へのコメント)
ＥＣＵのネジが折れたと書き込みました鬼畜王です
結果として報告させて頂きたいと思います、
まず
日産側としては
ハーネス交換．．．．．ハーネスだけで１０万円位　工賃が７万位と言われました。
なお日産整備の個人的意見として
全配線をギボシで１本ずつつなげるのも悪くないとコメント頂きました。
安全性は、なしです（＾＾

ネジだけの交換ですがやった事がないので？？と言うことです

東北支部くさの支部長からの助言で　自分でハーネス交換を薦められましたので
とりあえずやってみたいと思います。
と同時に　ソケットのネジだけ交換にも解体屋から部品をとりチャレンジしたいと
思っております。
上記　報告とさせて頂きます