テンションロッドのブッシュがひび割れして、もうそろそろ交換時期だなと考えているので
すが、ＧＴＲのテンションロッドは流用できるのでしょうか。
ちなみに私の車は３年式のTypeＭです。

(記事番号7305へのコメント)
Ｒのテンションロッドの寸法を知らないので
流用についてはなんとも言えません。

ｎｉｓｍｏから強化が単品ででますよ。

(記事番号7305へのコメント)
寸法は同じくらいだったとおもうけど、
ロアアームの厚みが違うので圧入してあるボルトの長さがちがいますよ。
Ｒのロアアームは厚みが２Ｃｍぐらいあるし、
Ｍのはプレス物です。

(記事番号7305へのコメント)
何処やらのチームが、ターンバックルじゃない調整式（はずさないと
調整できないってことだと思う）ピロテンションを2本で１２千円で
売り出してるみたいですよ。
反応があったらＵＲＬ調べときます。

(記事番号7317へのコメント)
みーさんは No.7317「Re:テンションロッド交換」で書きました。

>反応があったらＵＲＬ調べときます。
>
ぜひお願いします。

(記事番号7325へのコメント)
お。では。

http://www.sfr-hanatomidori.ne.jp/

です。
ちとよく解りにくいＨＰですが、調整式ピロテンション12000円みたいです。
外さないと長さ調整できませんが。
「ピロテンション欲しいけど、どうせ買って付けた後は調整しないんだよな
あ。そういや車高も調整してないヤ」
みたいな人にはうってつけかと・・（＾＾
でわでわ。

(記事番号7305へのコメント)
テインのピロテンションロッドの説明書を見ている限り、
タイプＭ（２駆）のとＧＴ−Ｒ及びＧＴＳ−４（４駆）
は形状が違い（４駆のは微妙に曲がっている）
部品番号も違います。
従って流用は難しいと思います。

私は長い間悩まされていたハードブレーキング時のジャダーから
これで解放されました。
お勧めのパーツではありますけれど。

(記事番号7305へのコメント)
よっしーさんは No.7305「テンションロッド交換」で書きました。
>テンションロッドのブッシュがひび割れして、もうそろそろ交換時期だなと考えているの
で
>すが、ＧＴＲのテンションロッドは流用できるのでしょうか。
>ちなみに私の車は３年式のTypeＭです。

変な質問なのですがテンションロッドってなんですか。
誰か教えてください。

(記事番号7363へのコメント)
ｓｋｙさんは No.7363「Re:テンションロッドってなんですか」で書きました。

>変な質問なのですがテンションロッドってなんですか。

ども。
テンションロッドとは読んで字のごとく、
突っ張り棒のことです。

フロントサスペンションアームは車の進行方向に
垂直に配置されていますよね？
そのアームを前後方向に規制するために
進行方向にほぼ平行にロッドが出ています。
コレです。
下側を覗くとすぐにそれっぽいのが判りますよ。

でわでわ(^^)/~~~

蛇足ですが、Ｒ３２のマルチリンクサスペンションは
ブッシュへの依存度が大きいので、ヘタリは結構早くクルです。
定期的な交換が不可欠と思います。＞走りを楽しみたいのなら。