H2式Type-M、８万４千キロに乗っているものです。
エアコンに外気温を表示するボタンありますよね。
今日、出勤中押したら４１℃！
友人知人に聞いたら「センサー自体が暖まるからしょうがない。」と言われました。
まあエアコンは百歩譲ってマニュアルモードで良しとして、
「でも燃調変わるかも」って言われました。
メカにうとい私ですが燃調が狂うと言われると気になります。

みなさんの３２はいかがですか？
同様の症状で「エライ事」になった方います？

(記事番号7084へのコメント)
燃調の制御には外気温の補正は入ってないですよ。

(記事番号7084へのコメント)
たぬおさんは No.7084「４１℃！」で書きました。
>H2式Type-M、８万４千キロに乗っているものです。
>エアコンに外気温を表示するボタンありますよね。
>今日、出勤中押したら４１℃！
>友人知人に聞いたら「センサー自体が暖まるからしょうがない。」と言われました。
>まあエアコンは百歩譲ってマニュアルモードで良しとして、
>「でも燃調変わるかも」って言われました。
>メカにうとい私ですが燃調が狂うと言われると気になります。
>
>みなさんの３２はいかがですか？
>同様の症状で「エライ事」になった方います？

暑い日に停止した状態だと、
アスファルトからの輻射熱で、実際の外気温より
かなり高く表示されることがあります。
あと、事故で修理したことがある場合、
修理屋さんがいいかげんで外気温センサーが変な位置に
付けられちゃったりしても、ラジエタの熱を拾って
温度が高くなったりまします。
センサーの取り付け状態を確認してみてはどうでしょ？
（フロントバンパーとラジエターの間あたりにあります）

いずれにしても、エアコンの温度表示は
燃調とは関係ないのでご安心を。

(記事番号7086へのコメント)
なるほど！いや、安心しました。

実は外気温センサーってどこだ？と思い、探してた所でもあります。
早速確認してみます。

皆様チャット並みのすばやいRES、本当にありがとうございました。

(記事番号7086へのコメント)
ただただ。。。。
燃調には関係ないですけど
エアコンのコントロールには影響してきます。

アスファルトの熱を拾うのは別として
できるだけ風の当たるところに設置しましょう。

特に前置きのＩ／Ｃを使っている人で
Ｉ／Ｃ後ろにセンサーがあると
常にエアコン全開になっちゃいます。

センサーの配線は延長しても特に問題はありません。

(記事番号7093へのコメント)
kozukiさんは No.7093「Re:４１℃！」で書きました。
>ただただ。。。。
>燃調には関係ないですけど
>エアコンのコントロールには影響してきます。

そうですよね。外が４１℃の時、エアコンを２８℃に設定して
死ぬ程寒かったデス。
遮熱板？等、なんらかの対策を講じようと思います。

有り難うございました。