R32 Q&A 2nd
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ダブルクラッチって - -まるこ 0年6月4日0時26分(#6863)
└◇Re:ダブルクラッチって - -象さん 0年6月4日21時41分(#6874)
  └・Re:ダブルクラッチって - -まるこ 0年6月7日2時41分(#6914)

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6863
ダブルクラッチって
まるこ mail
0年6月4日0時26分 -
直接R32とは関係ない質問で申し訳ないんですが
ダブルクラッチを練習しようと思っています

ダブルクラッチの手順って(4速→3速の時)
4速で走行中→クラッチを踏んでギアをニュートラルに入れる→ニュートラルでクラッチを
つなぐ→アクセルをあおって回転数をあわせる→クラッチを踏んでギアを3速に入れる→ク
ラッチをつなぐ
の順ですよね(違っていたらご指摘下さい)

これってニュートラルでクラッチをつなぐ作業を省略するのとはどう違うのでしょう?
すなわち
4速で走行中→クラッチを踏んでギアを3速に入れる→クラッチを踏んだままアクセルをあ
おって回転数をあわせる→クラッチをつなぐ
となるわけです

この2つの違いってなんなのでしょうか?ニュートラルでいったん動力を伝えることに意味
があるんでしょうか?
よろしくお願いします

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6874
Re:ダブルクラッチって
象さん mail
0年6月4日21時41分 URL
(記事番号6863へのコメント)
まるこさんは No.6863「ダブルクラッチって」で書きました。
>直接R32とは関係ない質問で申し訳ないんですが
>ダブルクラッチを練習しようと思っています
>
>ダブルクラッチの手順って(4速→3速の時)
>4速で走行中→クラッチを踏んでギアをニュートラルに入れる→ニュートラルでクラッチ
を
>つなぐ→アクセルをあおって回転数をあわせる→クラッチを踏んでギアを3速に入れる→
ク
>ラッチをつなぐ
>の順ですよね(違っていたらご指摘下さい)
>
>これってニュートラルでクラッチをつなぐ作業を省略するのとはどう違うのでしょう?
>すなわち
>4速で走行中→クラッチを踏んでギアを3速に入れる→クラッチを踏んだままアクセルを
あ
>おって回転数をあわせる→クラッチをつなぐ
>となるわけです
>
>この2つの違いってなんなのでしょうか?ニュートラルでいったん動力を伝えることに意
味
>があるんでしょうか?
>よろしくお願いします
>
ミッション内のカウンターシャフトの回転を
合わせる為に一時繋いだ方がいい、んじゃなかったけ?
詳しい人、続けて下さい。


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6914
Re:ダブルクラッチって
まるこ -
0年6月7日2時41分 -
(記事番号6874へのコメント)
お返事ありがとうございます

象さんさんは No.6874「Re:ダブルクラッチって」で書きました。

>ミッション内のカウンターシャフトの回転を
>合わせる為に一時繋いだ方がいい、んじゃなかったけ?
>詳しい人、続けて下さい。

メカ音痴の僕にはちょっと理解はできませんがこの2つの違いには意味はあるんですね

昔免許を取った人なんかはダブルクラッチは必修だったらしいので、すぐにできるように
なるだろうとたかをくくっていたので、いまだにスムーズにはできません

とりあえず練習ですね


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